全文获取类型
收费全文 | 1218篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 588篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 354篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1234条查询结果,搜索用时 515 毫秒
561.
562.
抗弯承载力是管片接头的重要力学属性,可为评价管片接头或整环结构承载安全提供重要参考,而螺栓是管片接头的重要组成部分,由于实际工程中接头连接螺栓可能失效,因此研究螺栓对于管片接头抗弯承载力的影响十分必要。为此,首先基于经典钢筋混凝土构件抗弯理论和压弯荷载下管片接头受力特征,建立了考虑复杂接缝面构造的接头抗弯承载力理论模型,然后分别开展有螺栓接头和无螺栓接头抗弯破坏试验对理论模型进行验证,最后基于理论模型,针对厚度0.40~0.65 m的6种典型管片接头,分析有、无螺栓对接头抗弯承载力的影响。研究结果表明:高轴压下,有螺栓管片接头和无螺栓管片接头的破坏过程分别可分为3个阶段和2个阶段,接头受压区边缘混凝土接触后破坏现象开始密集产生;正负弯矩下,有螺栓和无螺栓接头抗弯承载力理论模型与足尺试验的最大相对误差分别为5.6%和6.1%,表明理论模型具有较高的计算精度;对于不同厚度管片接头,轴压比大于0.309~0.455(正弯,负弯为0.417~0.499)或偏心距小于0.101~0.166 m (正弯,负弯为0.071 1~0.099 2 m)时,螺栓对其抗弯承载力无影响,因此当管片接头处出现连接螺栓失效等情况时,可适当增大接头轴力或降低接头偏心距,以减小螺栓对接头抗弯承载安全的影响。 相似文献
563.
锚索桩基托梁挡土墙在渝怀线的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
以渝怀铁路白沙沱车站路基工点实例,简述桩基托梁挡土墙结构的应用体会和效果,介绍了预应力锚索结构的施工工艺。 相似文献
564.
565.
以开发、制造各种自行车为主业的荷兰Van Raam公司,于不久前开发成功了一款质地坚固、实用性强、名为"Velo Plus2"的三轮自行车。据介绍,"Velo Plus2"是生产厂商专门为那些行动不便的轮椅使用者(残疾人)所开发的。与整车配套的一个斜坡滑行台,可使骑车者轻易地将轮椅安放在三轮自行车上。置于车上的一种万能型紧固装置可确保轮椅牢牢固定在原地,丝毫不会向任何方向滑移。 相似文献
566.
传统的前叉式转向装置经过100多年的发展,目前已达到丁较高水准,基本实现了操作简便、转向灵活、使用安全。前叉式转向装置可以通过松开方向柱紧固螺栓(见图1),调整方向柱上一对推力轴承间隙的大小(见图2),达到调整转向操作力的目的,以适应不同骑手、不同速度和不同行驶路面的需要。 相似文献
567.
富利民 《铁道标准设计通讯》2006,(11):22-23
针对混凝土岔枕道岔立螺栓出现锈死、折断、松动现象,介绍利用维修天窗在线上对失效立螺栓的改锚技术。 相似文献
568.
俗话说得好:“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴。”可见光阴无价呀!你怎么能说几个螺栓等于600分钟呢?真是可笑。看!不明白了DE?那你还是看看下文吧! 相似文献
569.
徐艳敏 《广州航海高等专科学校学报》2010,18(2):14-16
通过对船舶柴油机高强度螺栓折断原因的分析,从设计、加工、安装与使用的不同阶段提出了避免断螺栓的方法,并根据断螺栓的情况不同分别总结了由简单到复杂的维修措施. 相似文献
570.