混凝土枕用无螺栓扣件的铺设及养护维修

混凝土枕用无螺栓扣件的铺设及养护维修铁道部建设司标情所洪瑚混凝土轨枕用扣件按其结构型式的不同可分为有螺栓扣件及无螺栓扣件两大类。我国以往大量采用的扣板式扣件、弹条１型扣件以及德国的伏司龙扣件、法国的拿勃拉扣件、日本的３号混凝土枕用５型改良形扣件等均属...     

等效舵杆法兰铰孔螺检的可靠措施

修船，尤其是事故修理和应急修理，时间一般都很紧迫。由于各种原因，舵杆及其联接法兰因变形过大而需新造。但是，现行的修造船规范规定；对法兰设键的主要承受弯矩的悬挂舵，除其法兰连接螺栓可为非绞制螺栓外，其它至少应有4个铰孔螺栓，采用铰孔螺栓，对于仅修理舵系的船舶来讲，一般需延长修理时间1－2天，这对于时间紧迫的船来说，显然是十分不利。那么，是否可以采用其它简易可靠的途径来等效铰孔螺栓或键呢？     

日常维护—私家车主做些啥？

车辆的日常维护主要是清洁、补给和安全检视，是车主必做的日常性工作，稍有大意，不仅会给车辆造成无谓的伤害，而且会危及德国安全，如润滑油缺乏会导致发动机拉缸、烧瓦；连接件松脱易造成交通事故等，反之，日常维护做得认真仔细，能使车辆经常保持良好的技术状况，避免各种机械事故和交通事故，延长车辆的使用寿命，那么，车辆日常维护工作，私家车主应该做些啥呢？归纳起来应该说就是清洁、紧固、检查和补给。     

吉安赣江大桥明桥面线路爬行原因分析及其整治

吉安赣江大桥明桥面线路爬行的原因：K型分开式扣件扣压力不足；木桥枕失效严重；坡度和上拱度的影响，整治措施是：校正明桥面设计中心线和设计轨面线；结合更换失效桥枕，调整各部尺寸；拉轨匀缝；拧紧各种螺栓。     

罐车人孔盖、垫结构改造方案的研究

结合我国铁路罐车城运用中油品货物外溢，继而引起火灾紧危及铁路运输安全的具体状况，提出了罐车人孔盖，垫结构的改造方案。通过优化设计和强度计算，研制了罐车一体式浸脂螺栓新结构，并介绍了其结构特点，润滑脂的选择及产品的推广情况。     

怎样用水温表诊断汽车故障

水温表是反映发动机冷却系工作情况的“睛雨表”,从水温表的指示情况,我们可以大致判断冷却系统的故障范围。水温表指示高温区,且水箱“开锅”这时首先检查水箱内是否缺水。若水量不足,应回忆是忘了加水导致缺水还是加水后使用不久便缺水。若是后一种情况,则应进一步作如下检查