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711.
本文通过对车轮辐板螺纹孔工艺孔裂纹的检验分析,表明车轮辐板采用了非正常的尖牙螺纹孔工艺结构,尖牙螺纹孔处应力集中,导致裂纹产生。 相似文献
712.
进口刀具国产化工作是一项细致的工作,认真对待此项工作,从每种刀具的结构特点,加工工序要求进行分析,结合公司工具部门的技术水平和实际加工能力,确定行之有效的加工方式,定能为公司创造很好的经济效益,如果对此项工作考虑不周就会给公司造成不必要的刀具浪费和积压。 相似文献
713.
分析了动车组用铝型材在挤压成型、机加工过程中产生裂纹的特点及成因,并提出了相应的改进控制方案。 相似文献
714.
吕彤 《铁道物资科学管理》2012,(11):27-28
在现代各类建筑工程施工中,钢筋混凝土结构被广泛地应用,钢筋混凝土结构施工分为3个部分:混凝土、钢筋加工和模板,钢筋加工是其中一个重要的环节,而建筑用钢筋规格形状复杂,钢厂生产的钢筋原料不能直接在施工中使用,需要根据工程设计图纸的要求经过一定工艺加工才能使用。钢筋加工主要包括钢筋的剪切、矫直、强化冷拉延伸、弯曲成形、滚焊成形、钢筋的连接、焊接钢筋网等。建筑用钢筋的加工配送服务业在我国有着广阔的发展前景,也是我国政府鼓励、支持的产业发展模式。为更深入地了解钢筋加工行业,本刊记者采访了山东连环钢筋加工装备有限公司副总经理张星先生。 相似文献
715.
在控制转向架构架焊接残余应力和形变的制造技术中,存在2种不同的加工工艺。国外相关企业采用的新工艺是采用控制焊接温度来制约焊接件变形,并且通过适当的焊接工艺以及焊接工装来保证加工面的位置精度。与此相对,国内传统工艺的构架焊接后整体退火是一种相对落后的工艺方法。文章对2种工艺进行了对比分析,阐明了新工艺的先进性。 相似文献
716.
717.
传统车辆减速器的混凝土基础为单块轨枕板形式,在生产、安装、使用和维修等多个环节,都存在一些不足之处。现结合高速铁路宽枕技术,研究设计了新型减速器宽枕形式的混凝土基础,克服了原有方案的不足,形成了独到的技术特点。 相似文献
718.
广州地铁二号线赤沙车辆段采用了德国Hegenscheidt-MFD公司生产的U2000型不落轮镟床进行电客车轮对的镟轮作业。为了能对不同踏面轮廓外形的工程车轮对进行镟修,需要对U2000型不落轮镟床进行功能拓展。本文从新轮对曲线的建立,轮廓类型数据的描述,加工程序的编写等方面,对U2000型不落轮镟床的功能拓展进行了详细介绍,提出了使重点设备功能效益最大化的思路与实践。 相似文献
719.
介绍了自行设计和改造LSA型路用碎石联合加工设备的工艺流程,并通过实践与效益分析,证明该套设备可一次性生产多种规格碎石,具有较高的自动化程度及生产率,经济效益显著。 相似文献
720.
针对一汽-大众汽车有限公司凸轮轴桃形氩弧重熔淬火工序所造成的废品率高的现象,对原凸轮轴桃形部分加工工艺状态及该部分加工工艺存在的问题加以分析,并对此工艺进行改进,从而降低了凸轮轴废品率,提高了产品的质量。 相似文献