螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的应用研究

以TIIDA轿车为例,应用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的碰撞过程进行了数值模拟,得到结构的瞬态动力响应以及速度、加速度、碰撞能量吸收等参数的时程曲线,展示了螺纹剪切变形的全过程.     

HLN硬锁螺母防松原理解析

根据接触力学原理,应用有限元方法对某HLN硬锁螺母进行仿真分析,求解出三种偏心距HLN硬锁螺母所产生的附加摩擦力矩,验证了HLN硬锁螺母的防松原理及防松性能;并对螺栓和螺母的螺纹部位的应力进行了分析;研究结果可为螺栓联接的防松创新研究提供参考.     

高强螺纹紧固件的失效模式、机理分析和设计原则

1螺纹失效模式分析1.1螺栓螺纹和螺杆部分的失效大多数螺栓失效是沿螺纹发生的断裂,见图1。在静载荷作用下,螺纹强度(Sb)是由应力截面积(A s)决定的,即Sb=A sσb。拧紧螺栓时,螺杆部分由于拉伸应变而承受正应力,同时由于作用于螺纹上的扭矩而承受附加扭转应力,所以螺栓承受拉扭     

螺旋桨节距测量机的开发研究

介绍了螺旋桨螺距测量机的开发研究以及该机的基本原理及特点。     

螺纹连接计算分析方法及应用

基于VDI(Verein Deutscher Ingenieure，德国工程师协会)2230计算准则，阐述螺纹连接的计算及分析方法。运用MDesign bolt计算软件，对某车型控制臂与转向节连接点开展理论分析计算，对螺纹连接的夹紧力、螺栓强度、材料表面应力、连接抗滑移性能等多项关键设计参数进行分析校核。分析结果表明，控制臂与转向节螺纹连接设计的螺栓强度、抗滑移能力等均满足服役工况需求。     

海上大型风电机组栓接连接件防松性能及防松措施

随着海上大型风力发电机组技术的升级，对各结构的刚度与稳定性提出了更高的要求，相关的栓接结构连接件能否在振动载荷中保证不松动并稳定服役对风电机组的稳定运行起到了关键作用。文章针对圆弧螺纹及三角螺纹连接件的松动机理、有限元仿真计算对比和试验对比，对栓接连接件的松动及防松工作进行了深入研究，揭示了螺纹结构、预紧力、横向位移、接触面摩擦力等不同影响因素对栓接连接件松动的影响趋势，以供本领域相关人员参考。     

螺纹桩在宣绩高速铁路路基工程中的应用北大核心

以螺纹桩加固宣绩(宣城—绩溪)高速铁路松软土路基段为背景,研发螺纹桩信息化施工系统并应用在螺纹桩工艺性试验中,分析螺纹桩复合地基加固效果。结果表明:通过螺纹桩信息化施工系统电流传感器反馈不同地层的钻杆电流值可以确保桩底进入持力层,可为该区域今后铁路工程的建设提供数据支持;对于较高压缩性的松软土地层,复合地基应力与应变关系具有明显的非线性特征,用双曲线函数拟合沉降观测数据效果最佳。