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李雍国 《大连铁道学院学报》1991,12(4):111-116
1 公制螺纹加工控制原理图1为经济数控车床原理框图.从图可见,为了实现加工的自动化,一般把主轴传动箱与工作台之间的机械传动关系切断,而用步进电机驱动工作台移动.螺纹加工是经济数控车床的主要功能之一.为了实现这一功能,在主轴上安装了一个主轴脉冲发生器,以检测主轴的角位移并转换为电脉冲信号.主轴脉冲发生器至少有两路脉冲信号.一路为同步脉冲N_S,主轴每一转只发一个 N_S,其作用是在多次重复切削同一螺纹时保证车刀在同一位置切人,以避免发生乱扣;另一路为进给脉冲,主轴每一转发 N_C 个脉冲.在数字积分法中取N_C=2~n;在时间常数法中取 N_C 为所采用的各螺纹头数的公倍数,并且尽可能取大一些. 相似文献
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AC-2膨胀型水溶性防渗碳涂料在摩托车轴类零件螺旋部位防渗碳的应用,既能很好地防止螺纹部位渗碳,又能轻易清除螺纹部位涂料残渣,彻底消除了断轴隐患。 相似文献
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本文通过对车轮辐板螺纹孔工艺孔裂纹的检验分析,表明车轮辐板采用了非正常的尖牙螺纹孔工艺结构,尖牙螺纹孔处应力集中,导致裂纹产生。 相似文献
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传统车辆减速器的混凝土基础为单块轨枕板形式,在生产、安装、使用和维修等多个环节,都存在一些不足之处。现结合高速铁路宽枕技术,研究设计了新型减速器宽枕形式的混凝土基础,克服了原有方案的不足,形成了独到的技术特点。 相似文献
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