突破螺纹车削的速度限制

在普通车床上加工螺纹难以获得最佳切削速度,原因是当切削至螺纹端部时需停止进给并退出刀具,且操作要特别细心.通常车削螺纹的切削速度要比车削其它工件慢得多,这样操作者才能保持住刀具并在恰当的时间内分离开合螺母.现设想:当车床主轴转速高达1 200 r/min时,刀具车削至螺纹端部时能瞬间移开,这样便可以最佳的加工螺纹状态和最快的循环时间进行一系列小型加工,如图1a所示.     

钢筋直螺纹连接技术在利雅得大桥高墩施工中的应用

介绍了钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接技术在沙特阿拉伯首都利雅得大桥项目中的应用情况,阐述了该项连接技术的工艺特点、施工操作要点及质量控制方法.     

双螺母拧紧原理及其应用

在双螺母拧紧过程中，应首先保证上螺母的力矩。根据汽车悬挂中所用的双螺母工作状态不同情况，对上下螺母的力矩进行不同的控制，以提高U形螺栓连接的可靠性和紧密性，防止汽车行驶过程中板簧片之间出现缝隙或产生相对滑动。     

用于土木工程中的钢筋机械连接技术

钢筋机械连接技术对于确保钢筋接头质量，提高工作效率具有明显的优势。分析各种钢筋机械连接的特点，重点探讨钢筋液压直螺纹连接及镦粗直螺纹连接的优点。     

钻削普通内螺纹底孔直径的设计计算

切削普通内螺纹时，其牙顶处往往有隆起出现，其变形规律是复杂的。通常只能根据所加工材料的机械性能的不同而选取不同的底孔直径和钻孔刀具。为探讨如何设计计算底孔直径，本文从普通内螺纹公差带与螺纹牙顶变形量的关系开始研究分析，推导出底孔直径的计算公式；列出了螺距从0．2～3mm的各种金属材料的变形系数和变形量值。举例说明了公式的应用。对螺纹贯标将起推动作用。     

汽车法兰盘螺纹检测设备的研究与设计

汽车法兰盘是汽车机械系统中一个重要的组件,它主要用于连接和固定传动系统中的各个部件。法兰盘在传递扭力、吸收震动、以及保持对准方面起着关键作用。因此,法兰盘螺纹的质量直接影响到机械部件的连接可靠性和通用性。螺纹质量检测的重要性自不必说。在国内,许多制造商仍采取传统的人工检测方式,这使得螺纹检测的效率相对较低。本文研设了一套法兰盘类零件螺纹检测设备,对设备的机械结构进行了模块化设计并利用Solidworks软件进行了三维建模,该设备极大地提高了螺纹检测的效率,满足了大部分厂家的需求,同时也为市场上高效的螺纹检测设备提供了丰富的选择。     

提高七类滚子轴承滚道精度方法

滚子轴承广泛应用于汽车行业中,特别是在汽车驱动桥上的应用更加广泛。汽车底盘作为汽车的重要组成部分,驱动桥恰是底盘重要的部件,因而,提高滚子轴承滚道精度,一方面能改善驱动桥的旋转灵活性及传动性。另一方面还可以减轻轴承震动值,降低汽车噪音,从而进一步提高了汽车的使用寿命及行车的稳定性。     

某重卡自卸车发动机后悬置支脚螺栓松脱和飞轮壳开裂的分析

为研究某车型发动机后悬置螺栓松脱和飞轮壳开裂问题,对发动机飞轮壳进行了强度分析,重新计算悬置支脚螺栓装配扭矩,同时对螺栓的摩擦系数、轴向力和支脚表面质量进行了检测。结果表明,支脚表面质量较差导致了螺栓轴向力不足,引发了螺栓松动,进而导致飞轮壳疲劳开裂。因此对支脚表面进行质量整改,经过市场充分验证,故障得以解决,给类似问题的解决提供了思路。