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近期,一向高高在上,让消费者心神向往,又因高昂的价格望而却步的合资摩托品牌一改高端路线,相继生产出实用性强,价格在5000元~7000元间的中端上量车,譬如新大洲本田的锐彪CB125、飘悦110,五羊-本田的锋朗125,铃木的GT125S……一直以来,合资摩托品牌都是稳居中高端市场宝座,以产品做工精细、质量牢靠、外观大气时尚、管理严谨闻名,雅马哈、本田、铃木,凭借本身深厚的技术底蕴及完善的服务体系,已经打造出属于自己且深受消费者认同的品牌形象。这些品牌生产的产品较国产产品高端,定位多是中高层 相似文献
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《摩托车信息》编辑部 《摩托车信息》2011,(4):10-13
左宗申:目前中国摩托车行业唯一的全国政协委员;全国工商联常委、重庆市工商联副会长、中国国际商会重庆商会副会长、中汽协摩托车分会副理事长、重庆海联会第二届理事会副会长;为摩托车行业建言献策的领军者,当之无愧的行业代言人。 相似文献
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介绍了电动自行车行业发展的概况和今年的发展状况,对中国自行车协会为企业服务所做的工作作了总结,提出从全行业积极推进行业文化建设、积极推动符合国情的新标准出台、继续推广锂电自行车发展3个方面推动电动自行车行业未来发展。 相似文献
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"美国仓储教育研究会(WERC)已经成立了31年,每年一次大会,每次大会都有二、三十个分会场,都会提出很多新的议题,且有一千多人参加.尽管目前美国人均仓库面积已达20平米,每年还在继续增加."中国仓储协会会长沈绍基说. 相似文献
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热点1科技创新
茅永红委员认为:在我国建设资源节约型社会的背景下,船舶行业应不断强化自主创新.开发具有自主知识产权的新型船、新技术、新工艺等.有效提升我国船舶工业在国际市场上的竞争能力。 相似文献
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