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111.
112.
2004年,我国轿车市场的影响因素发生了诸多变化,既有新的有利因素出现,也有新的不利因素产生,总体来看是不利因素大于有利因素,从而使2004年的轿车市场出现了急剧滑坡的局面。2005年我国轿车市场的发展环境将会发生较大的变化,轿车市场因此将有许多新的调整,轿车企业及相关部门需要对此予以密切关注。  相似文献   
113.
王飞 《汽车与配件》2005,(52):44-46
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。  相似文献   
114.
《汽车与配件》2005,(25):44-44
今天,柴油技术正以前所未有的进度飞速发展,柴油动力在欧洲市场方兴未艾,不久的将来,其势必广泛流行于全球的其他区域。  相似文献   
115.
监理单位是专业化、社会化的中介服务机构,受业主的委托,以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资,公正地管理合同,使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史,并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用,对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定,  相似文献   
116.
117.
“网运分离”的经济学解析及其政策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了铁路“网运分离”的改革背景。基于制度创新,交易费用及组织重构角度,分析了“网运分离”的经济学动因,给出了铁路“网运分离”改革进程的若干政策建议。  相似文献   
118.
119.
《机电设备》2005,22(5):I0004
今年上半年,我国机电产品与整体外贸发展速度相仿:出口增速均在30%以上的高位运行,进口增幅回落至10%作左右,贸易顺差大幅增长。亚洲、北美洲和欧洲仍为我机电产品贸易主要市场,对其出口占比为94.2%,自其进口占比高达98.9%,出口增幅均在30%以上。我机电产品出口的十大市场与前期没有变化,分别是美国、欧盟、香港、日本、东盟、韩国、中国台湾省、加拿大、澳大利亚和阿联酋。  相似文献   
120.
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