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71.
空气制动系统模拟研究的发展(下)   总被引:1,自引:1,他引:0  
魏伟 《铁道车辆》1995,33(5):31-34
  相似文献   
72.
本文介绍了高职教育的发展现状,提出了高职教育评估对高职教育规范化的指导意义,同时提出了高职教育评估的方向、原则、评估层次与类型、评估措施,建立了评估指标体系和评估方案.  相似文献   
73.
影响经济型车市场的若干因素分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
于博 《天津汽车》2005,(4):10-11,27
首先通过统计数据,说明2005年初以来经济型车市场的繁荣状况。并通过汽车的购买和使用成本、国家有关行业指导性政策、汽车产品定位和消费升级及宏观经济4个角度进行分析,预测了经济型车市场的巨大容量和发展潜力。同时,简要阐述了对经济型车厂商的规划思路和产业格局的理解。  相似文献   
74.
王欣 《汽车与配件》2005,(20):34-35
在今年的“两会”上,温家宝的政府工作报告在谈到工业问题时,一再强调“创新”两个字,一再强调创新对走新型工业化道路的重大意义。在中国的民族汽车工业经历了2002、2003的爆热与2004年的骤冷之后,又恰遇“两会”这样的话语环境,民族汽车工业的自主创新自然也就成了题中应有之义。  相似文献   
75.
《汽车与安全》2005,(5):4-5
我国第一台拥有完全自主知识产权的10L、12L大功率欧Ⅲ发动机日前由潍柴动力股份有限公司完成样机试制并将正式投产,这将使我国发动机行业核心技术受制于人的局面得到改变,标志着我国内燃机制造开始进入自主创新的时代。  相似文献   
76.
新年伊始,首先向交通领域中的开拓者致以真诚的问候,感谢他们为我国的交通发展不断挖掘新的源泉、注入新的生机。同时也向广大的交通使用者、交通管理者和交通建设者们致以真诚的问候,感谢他们的相互支持、相互协作和相互谅解使交通运输有序的运作,不断产生满足社会经济发展的交通供给和需求。过去的一年是交通领域硕果累累的一年,也是交通运输供求最为紧张的一年,在辞旧迎新之际,总结过去的一年,展望新的一年,对我们进一步做好2005年交通工作是非常重要的。  一、2004年我国交通运输发展和改革工作回顾2004年,是我国改革开放和经济建设取…  相似文献   
77.
进入2005年的岁末年尾,北京刚刚迎来了50年不遇的一场严寒。而中国轨道交通领域不但没有进入“冬眠期”,而是“喜事不断”,频出的“大事件”延续了一年以来轨道交通建设的热潮。  相似文献   
78.
美国对中国歼—8歼击机发展的影响是通过正反两个方面体现的。1980年之前,中美之间的军事对抗是影响中国歼击机发展的主流方式。1980年以后,中美之间对抗结束,从对手变成了合作伙伴,两国从l986年开始就改进歼~8Ⅱ战斗机进行了合作,项目代号为“和平典范”。合作在技术上是相当成功的.但最终由于两国政治问题而终止。尽管各方对这次流产的合作褒贬不一,但美国先进战斗机系统的设计理念还是深深地影响了中国。  相似文献   
79.
《交通标准化》2006,(6):202-203
1.公路建设:“十一五”期间.河北省公路建设计划投资1600亿元,为“十五”实际投资的2.46倍。  相似文献   
80.
借鉴国外经验推进国家水上污染应急体系建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
2006年1月8日,国务院发布了《国家突发公共事件总体应急预案》。总体预案作为全国应急预案体系的总纲,指导着各类突发公共事件应急预案的框架体系、工作机制的建立,总体预案所提出的“以人为本,减少危害;统一领导,分级负责,执法规范,加强管理;快速反应,协同应对,依靠科技,提高素质”的工作原则,  相似文献   
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