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91.
泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调   总被引:1,自引:0,他引:1  
包毅 《珠江水运》2006,(6):15-15
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。  相似文献   
92.
以中西民族整体性思维和个性思维倾向的差异为前提,寻找这种差异在汉、英语中在表现法、语段组织及语序等几个方面的体现,汉、英语在表现法上的差异表现为汉语偏重“意合”而英语则偏重“形合”;在语段组织方面,汉语的语段呈现“流散型”的铺排,而英语则呈现“聚集型”的扩展;在语序方面,汉语中语言成分的排列按照从大概念到小概念,先整体后局部的顺序,而英语则反之。  相似文献   
93.
94.
95.
我国体制改革的步伐自1998年国务院完成了国家一级机构改革以来进一步加快.政府机构改革后,其职能转到哪里去呢?江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:"一是生产经营权交给企业;二是国民经济宏观调控的权力留给综合经济部门;三是大量的服务、协调、公证、监督、自律职能转交给社会中介组织."此后,中央领导同志又多次强调"要培育和发展社会中介组织"、"发挥行业协会、商会的作用."水路交通行业协会作为水路交通行业的社会中介组织,如何行使职能,更好地为政府机构改革和水路交通发展服务?是当前一个值得重视和亟待解决的问题.  相似文献   
96.
通过对"九五"期间国内汽车零部件企业的总体情况分析,由此可以发现许多企业的技术改造没有达到预期的效果,至今仍处于朝不保夕或成本居高不下的状态.技术方面仍与主机厂保持着一定的距离,无法达到与主机厂同步.在汽车零部件行业中,有一部分是这样的企业:它们的发展总体来说是向技术密集型方向发展,但它们同时又是耗材较高的材料密集型企业.这些企业可以说是汽车零部件行业中的两型企业,它们的发展具有其特殊的特点和要求,现以发动机部分零部件企业为例加以分析研究.  相似文献   
97.
信息专递     
《摩托车技术》2003,(12):1-3
  相似文献   
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99.
100.
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