基于模态分析技术的大跨度斜拉桥主梁损伤识别

根据模态曲率的概念,构造结构损伤指标。采用有限元方法,对1座设定主梁不同位置发生损伤的大跨度预应力混凝土斜拉桥进行动力特性分析,利用构造的结构损伤指标对结构损伤进行识别研究。结果表明:结构损伤指标对结构损伤的识别精度与参与计算的模态振型及节点间距有关。应选择在损伤位置振幅较大的模态振型,而避免平衡位置处于损伤位置或附近的模态振型。该方法对结构的早期损伤可进行定性判断,结构损伤指标随结构的早期损伤程度的增大而增大,且增长幅度逐渐变小,当结构损伤达到一定程度后,损伤指标不再增大,而在渐近线附近波动。节点间距在一定范围内增大时,不影响损伤位置的识别,甚至可以确定损伤程度,但可能会反映不出损伤对其临近区域的影响;节点间距过大,可能发生漏判。     

基于网格量化和区间均值的动态目标识别

动态目标识别中，当摄像机和目标之间相对距离变化时，对于同一目标的多尺度序列图像。虽然目标区域图像大小和清晰度不同，但整体结构分布具有相似性和一致性。根据这一特点，提出基于目标区域网格量化的方法。在目标区域上形成采样网格，通过相对量化提取结构特征矩阵。对于同一目标序列图像中的每一个目标区域，其结构特征矩阵基本不变。结构特征矩阵反映象素分布的自相关性质。进一步，对由干扰引起的灰度值结构分布误差，采用网格区间均值的方法加以解决。目标区域网格量化是对相邻采样点的差值进行量化匹配。区间均值是对少数相邻采样点的进一步匹配。实例表明，本文的方法运算速度快、可靠性高，达到了实用目的。     

横穿马路守法规

行人横穿马路而发生的交通事故已经是屡见不鲜，这咱事故大多是由于行人存有懒惰心理造成的。要培养遵守法规意识，祛除侥幸心理，才能避免这种事故。[编者按]     

隧道检测系统及其在韩国高速铁路隧道的应用

介绍韩国高速铁路隧道安装的健康监测系统,提出基于检测数据诊断隧道衬砌可能破损的新系统识别方法。引入逆算法,即根据已知的形变数据和混凝土衬砌恒载,估计破损的程度和位置。对以刚度均减和裂缝概念为基础建立的两种模型进行效果和优劣比较。对理想化的隧道结构进行数学分析,并用检测数据中常用的白噪声对模型进行适应性研究。结果表明,基于刚度均减方法的模型1对白噪声相对不敏感,而以裂缝概念为基础的模型2由于受刚度减小的影响很小,易于现场应用。     

电梯操纵箱、外呼盒、检测箱的研发设计

本文主要论述了电梯操纵盒和外呼盒检测箱的研发设计及在实际检测中应用的效果与体会。     

如何识别假冒配件

如今假冒伪劣充塞市场,我们汽车配件市场也不例外,谁能保准您买回去的配件肯定就是真的呢?什么样的才是真的呢?可从以下几个方面好好把关。     

新一代的高速公路收费车道车牌识别技术

针对车牌识别系统实用化存在的问题,在国内首次提出和开发了视频检测和车辆检测线圈组合触发的车牌识别技术。此技术将使高速公路收费车道车牌识别正确率稳定保持在一个较高水平上,同时可以取消车牌识别设备安装的各种限制。     

展现真实应用成果，首个RFID实验室在京成立 外运发展与惠普全面推动RFID技术在中国发展

为了让RFID（无线射频识别）技术全面深入到中国制造业和物流行业中．以更加有效地管理供应链．日前．中外运空运发展股份有限公司（以下简称为“外运发展”）与中国惠普RFID解决方案联合实验室在北京正式成立。     

平交道口安全语音提醒装置

道口语音提醒装置采用红外热释感应组件和逻辑语音告警设备组成，利用太阳能蓄电池作为系统的电源供应、适用于铁道平交道口上的安全防护。当行人接近平过道前，设备能自动检测到行人，并用真人普通话警示行人，要求遵守规章；加强了望，