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271.
(1)注意行人的动向。刮风天开车时,驾驶员的注意力一定要高度集中。在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制:还有的人加快脚步狂奔乱跑.这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶员开车时必须严密注意.否则极易引发交通事故。  相似文献   
272.
基于原钢质罩盖的行人头部保护性能,采用结构优化的设计方法,设计圆锥形内板结构的铝合金发动机罩盖。CAE仿真分析结果表明,在满足刚度性能要求的同时,铝合金罩盖具有更好的行人保护性能,且实现减重45.5%。同时为铝合金等轻质材料在汽车上的应用提供了借鉴作用。  相似文献   
273.
《世界汽车》2014,(1):86-86
在最近的欧洲新车评估测试(EuroNCAP)中,宝马i3表现欠佳.仅获得4星级的评级。  相似文献   
274.
科学用警是我国必然实现的一个目标。从某种意义上说,要加速其实现,尽早建立技术培训队伍,甚至比建立科研队伍更重要。道路交通安全,并不是一个摆在人类文明面前的新课题,在发达国家的百年机动车发展进程中,有大量用鲜血和金钱建立起来的科学体系可以学习和引用,从行人安全到机非车辆管理,从事故处置到"事故黑点"治理,都有大量的科学结论和技术手段可以拿来用。我们所需要的,就是解放思想,打开心扉,开放视野,用更宽广和积极的心态去接触世界。  相似文献   
275.
276.
对我国小区交通事故的发生原因进行分析。在社区内行人有道路使用优先权。引入“主动型安全”的交通静化措施,并选择效果明显的交通花坛、减速丘、路面窄化设施和全封闭设施4种静化措施,提出使用减速丘或减速带时不在路缘侧设置渐变段的建议。  相似文献   
277.
如今,街上的汽车越来越多.行人与车打“交道”也越来越频繁。然而,个别驾驶员一些不文明行为也引起了行人的强烈反感。  相似文献   
278.
《驾驶园》2014,(12):75-75
福特也玩智能避让系统了,而且这将在2015新车上出现。这一新系统可以让福特座驾在前方遇到障碍物时及时提醒驾驶员,并在必要时自动刹车。值得注意的是,这个系统可以区分行人和诸如电线杆这样的死物。  相似文献   
279.
随着汽车保有量的不断增加,交通事故中行人受到的伤害也在不断增多,特别是我国摩托车、助动车、自行车数量惊人,造成行人伤亡数量必然大幅增加。我国的交通是典型的混合型交通,机动车和非机动车混合行驶在道路上,交通事故死亡人数连续数年超过十万人,近几年有所下降。  相似文献   
280.
少杰 《汽车驾驶员》2012,(4):112-112
这是对摩托车、三轮车、自行车骑行人说的,在没有汽车行驶的好路况,也要遵守交通法规,保持骑行注意力,保障人身安全  相似文献   
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