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111.
翻转前应将驾驶室内所有没固定的物品搬出,关好车门及散热器盖罩。将变速杆置于空档位置,前牵引销手柄压到底。如果牵引销过长,最好抽出。 相似文献
112.
限速过低是一个普遍现象,驾驶员往往称这是交警为了“抢钱”。而交警部门则总是解释“这是为了司机和行人的安全。”针对“公说公有理,婆说婆有理”的争论,我们究竟该如何分析呢? 相似文献
113.
114.
115.
116.
117.
驻车/空档位置开关(NSW)位于变速器外部,套在手动阀拨轴上,变速杆通过拉索控制NSW开关的位置,见图8。空档起动开关内有多组开关触点,当操纵手柄处于不同位置时,开关内相应的触点闭合或断开,变速器控制模块(TCM)根据P/N开关端子的不同状态便可确定操纵手柄的位置。 相似文献
118.
交通事故预防是交通综合治理的一个重要组成部分,涉及面很广,影响的因素很多,不仅是一个交通安全管理问题,而且是社会问题,为此,预防道路交通事故必须抓好“以人为本”的群体性预防体系,注重从领导决策群体、业务管理群体、驾驶员群体以及交通行人群体着手,走出目前预防道路交通事故只重视驾驶员群体的误区,要正确处理好四个 相似文献
119.
2009年8月23日,中国首例行人保护碰撞试验在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行。试验车辆是广汽本田第八代雅阁轿车,试验假人是本田的POLAR Ⅲ立姿行人假人。碰撞试验再现了轿车40km/h撞击行人的惨烈场景,令人心悸的同时也让大家陷入深深的思考…… 相似文献
120.
炎炎烈日下,驾驶员一方面要全神贯注地盯着前方的路、车辆.行人,另一方面还要观察后视镜和车内仪表。视觉疲劳在所难免。再加上马路表面、其他车的玻璃和周围建筑反射过来的光线,眼睛很容易疲劳,由于眼睛长时间睁着,所以很容易干涩,公路上扬起的尘土也会飞入眼内,这样,司机就会出现头晕,视线模糊,双眼肿痛,视觉偏差等症状……那么,开车时怎样防止眼睛疲劳呢? 相似文献