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671.
秋宇 《驾驶园》2008,(8):69-69
高温下阻碍驾驶员安全行车的因素:1、驾驶员容易疲劳酷热的天气,大量的体力投入以及强烈的日光照射等等原因使驾驶员工作条件变差。加之长时间工作,生理和心理状况产生一系列变化,情绪急躁,容  相似文献   
672.
韩申 《交通与运输》2008,24(6):67-67
美国:礼貌谦让是常识。在美国,行人过马路时享有优先权。只要行人通过的指示灯一亮,所有汽车必须停下来。在城市的社区、校园或办公场所附近的道路上,有专门的行人通道和限速标志,提醒开车者注意行人安全。在纽约等车辆较多的城市,难免会出现双方车辆在没有红绿灯的十字路口狭路相逢的局面,这时,美国人会奉行“一让一”的通行规则,即A与B方向的车交替通过,保持畅通。  相似文献   
673.
1.丹麦 丹麦交通规则强调尊重人,机动车在行人过马路时,必须为行人让路,任何车辆都不允许随意按喇叭。  相似文献   
674.
建立了某型商用车前部结构的有限元模型,基于GTR法规对行人腿部保护的规定,采用正交试验设计方法进行碰撞模拟试验及参数灵敏度分析,找出了影响商用车行人腿部保护性能的主要设计参数,并从结构和造型角度提出了改进此款车型腿部保护性能的方法。  相似文献   
675.
676.
地区动态     
《世界汽车》2003,(3):86-86
  相似文献   
677.
某人傍晚回家吃饭.打电话报个信.短短四十几秒钟.小车冲上人行道.连撞3个人并撞倒一棵树后翻车.3位行人均伤重死亡。肇事已被依法逮捕。  相似文献   
678.
随着我国城市道路运行效率的降低和交通安全形势的日益严峻,行人交通安全已成为普遍关注的问题。本文从无信号道路交叉口的实测轨迹数据中提取相关参数,建立基于随机森林算法的行人过街决策模型并进行效果检验和验证,模型正确率可达93.1%。同时挖掘出各个解释变量对过街决策的重要度,证明将随机森林算法用于行人过街决策分析具有较好的拟合度与预测精度。本研究可应用于人车交互仿真工具中模拟行人行为,为进一步研究人车混行的无信号道路交叉口仿真和控制系统奠定了基础。  相似文献   
679.
680.
田进旗 《实用汽车技术》2005,(9):i0036-i0036
故障现象:一辆红旗7200AE轿车,装备488电喷发动机,在行驶途中做空档滑行时偶尔出现熄火现象,并伴有怠速不稳的症状。  相似文献   
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