城市混合交通流综合治理措施的探讨

混合交通是指各种交通工具或各种交通工具与行人共用同一单幅道路的交通现象,通常分为三种情况：一是不同种类机动车的混合交通 二是机动车和非机动车的混合交通 三是机动车、非机动车与行人的 混合交通。其中．机动车与非机动车的混合交通是我国城市交通的主要特征．尤其是机动车与自行车在交叉口的混合通行状况更是各城市交通管理的一大难点。主要表现在机动车与自行车在交叉口的冲突所带来的问题．     

奇瑞A5混合动力车BSG功能用空档开关

BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写,是一种具备怠速停机和起动功能（STOP-START）的混合动力技术,其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机与电动机和变速器相并联。可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,当车辆识别到驾驶员有起步意图时,系统通过BSG系统快速地起动发动机,也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。     

概念设计与FE仿真评估在行人腿部保护车身设计中的应用

综合运用mode FRONTIER和MADYMO软件,以上海汽车集团公司自主研发车型为研究对象.对腿部碰撞区域的接触刚度进行了优化设计,在满足2003/102/EC第一阶段法规要求的前提下,获得了腿部碰撞区域所需的最小变形空间;结合有限元仿真分析评估该车型的行人腿部保护性能,并对车身设计进行了改进.仿真结果表明,改进后的车身能够满足2003/102/EC第一阶段法规的相关要求.     

主动式发动机罩关键问题探讨和AHLS的概念设计

行人保护的重点是在行人交通事故中避免最可能致行人死亡的头部损伤,因此主动式发动机罩的研究和应用将成为行人保护的重要手段之一.文中分析了主动式发动机罩的关键问题,并提出一种新型的前后同步升起的主动式发动机罩举升系统的概念设计,为主动式罩的设计提供借鉴.     

汽车碰撞行人伤害值分析及数据库建立

通过介绍行人与汽车碰撞的特点、相关参数的测量以及分析有关的事故伤亡指标,将各种影响行人受伤害的因素联系起来,对国际上一些传统的行人伤害公式进行了简化改进,在此基础上对行人的伤害进行分析,认为碰撞速度是行人伤害最大的因素,提出了符合我国行人身体素质的伤害标准。结合有关的数据库理论,初步建立汽车碰撞后行人伤害数据库。     

基于视频跟踪方法的行人过街状态表达与分析

提出了一种基于视频跟踪的行人过街状态表达与分析方法。采用自适应的混合高斯背景模型实现复杂交通场景下的背景抽取,提取运动行人目标;通过扩展的Kalman滤波算法对过街行人进行跟踪,获取行人的运动轨迹;根据有限状态自动机理论将行人过街过程表达为连续的微观行为状态;在行人过街运动参数的基础上,对行人的过街状态进行推理并分析,得出合理的过街行为方式。通过实际无信号交叉口行人过街视频跟踪实验表明,该方法具有较好的应用性。     

a-PLI新腿型试验性能影响研究

为研究a-PLI新腿型试验表现和开发应对策略,对比了a-PLI腿型与Flex-PLI腿型实车试验结果差异,并对4款车型的a-PLI腿型试验结果进行研究,发现不同的车头结构对腿部支撑效果存在巨大差异,并对a-PLI腿型各项伤害指标有明显影响。通过分析各区域a-PLI腿型伤害值和相应位置支撑结构参数,确认了影响a-PLI腿型伤害指标的关键因素并总结了不同类型车辆应对a-PLI腿型试验的开发策略。     

三菱V31车离合器异响

一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28．5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r／min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。     

基于毫米波雷达的过街轨迹识别与特征分析方法

针对行人、非机动车等慢行交通的过街轨迹识别与分析问题,提出一种基于毫米波雷达的实现方法。根据毫米波雷达提供的目标数据,采取坐标转换、数据清洗、数据滤波三步骤,识别获得过街轨迹数据,在此基础上,通过计算平均速度、最大速度、最小速度、过街方向等特征指标,判断过街类型,完成分类统计和特征分析。并结合实际案例应用,将识别与分析结果与人工统计结果进行比对,结果表明,该方法能有效提取过街轨迹,识别行人与非机动车,计算出其流量和速度,与实际较为相符,误差在10%以内。     

主动式发动机罩铰链的研发及量产探究

汽车发动机罩作为头部撞击的集中区域,其区域内的发动机罩铰链作为发动机罩内部硬点,发动机罩铰链故障会对驾乘人员和行人造成危险。本文在综合当前发动机罩铰链的发展现状及趋势的前提下,以主动式发动机罩铰链得研发及量产为切入点,介绍主动式发动机罩铰链研发及量产的过程、目标和意义,以期为汽车零部件企业的发展和产品开发提供一定的借鉴意义。