我的安全谁做主？

阿戚：如果十字路口没有红绿灯，在中国往往能看到见缝插针，甚至机动车与行人抢人行道硬要过去的情景，在德国，车主就会按照逆时针的顺序一辆一辆交替通行，虽没有明文规定，     

货车车厢插销不牢刮伤三人

3月4日．在宁波市鄞州区石矸街道东杨村．一辆大货车刮伤三个行人．事故的原因竟然是货车的后车厢插销引起的。     

从新手到老手“三部曲”

一、堵车、超车和排队过路口的时候一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能再加油了。堵车或等红绿灯时别跟车太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,可多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留     

有侠气但莫当大侠

曾几何时，无数人孩童时都有大侠的梦想，梦想可以在强手如林的武林叱咤风云，但如今很多行人却在红灯前冲动起来，颇有一番想和汽车试试身手的架势。     

广本首次行人安全碰撞试验

8月23日，广汽本田举行了国内首例行人保护碰撞试验。恰逢最近几起性质恶劣交通事故，再一次将行人交通安全话题推向公众讨论热点。     

考虑应变率效应的碳纤维增强复合材料发动机罩行人保护分析

利用高速拉伸试验机在0.01～500 s-1的应变率范围内获取了某碳纤维增强复合材料(CFRP)层合板发动机罩的应力-应变曲线并讨论了应变率对其力学性能的影响,结果表明CFRP层合板是应变率相关材料。利用获取的试验数据与广义Maxwell模型拟合,得到考虑应变率效应的广义Maxwell材料本构模型,将该模型引入分析软件LS-DYNA,对某CFRP发动机罩进行了行人保护性能仿真与试验对标,结果表明,考虑模量的应变率效应可以提升CFRP发动机罩头部损伤值的分析准确度。     

本期话题 在市区道路如何安全行车？

市区道路上行车,突发情况较多：交通临时管制、行人横穿马路、出租车突然停车等等。那么,车在市区行驶时,都要注意哪些事情？有哪些驾驶技巧？记者针对这个问题采访了几名常年在市区行驶的驾驶员——     

大风中安全行车的10个技巧

大风天开车,注意力一定要高度集中.以下10个技巧,值得借鉴. 一、注意行人的方向 在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑,往往只顾行路而不顾机动车辆.驾驶者开车时必须高度关注,否则极易引发交通事故.     

SUV是种生活态度 关于美国SUV文化的那些事

很多人在讨论SUV，SUV是什么？SUV从何而来？趁着美国加州出羞的空档，我租了一辆Ford Flex，深入SUV发源地。找寻老美心目中SUV最根深蒂固的意义。     

基于深度可分离卷积和多级特征金字塔网络的行人检测

为提高行人检测的准确率,提出一种基于卷积神经网络的行人检测方法。该方法以YOLOv3-tiny算法为基础,在骨干网络部分,用深度可分离卷积的网络结构代替原卷积网络结构,加深网络深度。在检测部分,提出一种改进的多级特征金字塔网络,该网络由8个结构相同的使用深度可分离卷积的特征金字塔组成,特征金字塔之间串联连接,将不同金字塔得到的相同尺寸的特征进行融合,利用融合后的特征金字塔进行检测。在Caltech Pedestrian数据集上进行测试。结果表明:该方法的漏检率为57.83%,比梯度方向直方图(HOG)方法低32.53%,比基于深度学习的方法SA Fast-RCNN和MS-CNN分别低4.67%、3.21%;运行速度为34 ms/帧。因而,该方法满足了实时性要求。