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341.
大多数在役钢桥的致损荷载信息缺失,根据不完备监测检测信息重构结构的疲劳损伤状态,是确保结构服役安全的基本前提。基于部分疲劳开裂信息反向重建等效致损荷载信息,提出了致损荷载信息缺失条件下的在役钢桥疲劳损伤状态重构方法。首先通过线性损伤累积理论和等效结构应力评估方法计算不同荷载工况下的疲劳敏感构造细节疲劳损伤累积;以钢桥服役期间疲劳损伤监测检测获得的疲劳裂纹检测结果为约束条件,将荷载工况的线性组合作为等效荷载历程,实现了在役钢桥结构的疲劳损伤状态重构;通过模型试验对所提出的疲劳损伤状态重构方法进行了验证。研究结果表明:基于疲劳裂纹损伤信息,在致损荷载信息缺失条件下重构得到的疲劳敏感构造细节损伤状态重构结果与试验结果吻合,证明了致损荷载信息缺失条件下实现疲劳损伤状态重构的可行性和所提出方法的有效性,为在役钢桥的实际疲劳损伤状态评估提供了新思路和新方法。 相似文献
342.
近期,北京市环保局组织开展了机动车排放专项检查夜鹰行动。执法人员重点检查了夜间货运车辆、施工工地渣土运输车和施工机械,以及长途客运站、收发货物集散地等重点行业和重点车型的排放情况。 相似文献
343.
2011年10月19日,公安部宣布,从11月起至2012年3月,进行为期5个月的专项行动,集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶违法行为(简称三超一疲劳),特别是对大中型客车违法将及时严格查处。这是继整治酒驾之后, 相似文献
344.
345.
346.
30多年的艰难跋涉,30多年的硝烟弥漫,中国摩托车行业向前发展的每一步,都是一场艰难的战役,每一次前进都是悲壮惨烈后的凯歌。虽然已踏过了无数的艰难险阻,但不幸的是,为了国Ⅲ标准的真正实施,仍然要再战斗一次。此时此刻,国Ⅲ标准的实施虽然在高歌猛进,但依然要伴随削平坎坷、摧毁路障的战火。 相似文献
347.
针对高职高专教育以能力为本位的特点,探讨构建主义在机械制造基础教学中的应用,从而使得学生在学习过程中的学习活动具备自主性、情境性和社会性.更好地实现高职高专人才培养目标。 相似文献
349.
重庆牌,这个由改革开放总设计师邓小平同志亲笔题写、我国唯一以地名注册的摩托车品牌,从一开始就与日本雅马哈结下了难解之缘。在28年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上,逐渐发展成为行业内响当当的品牌,尤其是CY80摩托车以其车型经典和 相似文献
350.
船舶在能见度不良中的避碰行为是一个复杂的过程,存在着许多难以量化因素和各种不确定因素,往往使驾驶员做出错误决策,导致海难事故的发生。本文客观地提出了合理的避让方法。 相似文献