北京轨道交通衔接理念及设施设置原则

论述轨道交通综合效益的充分发挥,离不开其他交通方式的合理衔接.从分析国外交通衔接经验入手,结合我国的交通特点和北京的交通衔接实践,总结提炼出交通衔接特性及理念.在此基础上,结合北京的城市和交通特征、轨道交通网络特点、各衔接方式的功能定位,提出分年限、分区域、分优先级的衔接设施设置原则,为各条线路的具体衔接规划提供参考依据.     

高层建筑设计原理

我国的高层建筑外部造型设计多以追求建筑形象的新、奇、特为目标,但是需要我们把握高层建筑的外部尺度,文中阐述了高层建筑的外部尺度并列出了其设计原则,设计师在设计高层建筑的同时,兼顾尺度要求,力求创造出更加优美的高层外部造型。     

浅谈互通式立体交叉之匝道设计原则

在公路设计中,匝道作为互通式立交桥中的重要组成部分,其主要作用是供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。因此,匝道设计合理与否直接关系到立体交叉功能的发挥、营运的经济、行车的安全、线形的美观和工程的投资等。所以,匝道设计应按照其设计的依据,进行合理的安排布置并使用合适的线形。     

组合得当，物尽其用——深入解析汽车音响器材搭配原则

汽车音响这门学问博大、精深,值得我们深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的也是广大的汽车音响初级发烧友十分关心的问题。我现在就读者来信提出的有关这方面的问题,结合一些实例谈谈自己的看法,希望能够对关心汽车音响搭配的读者朋友有所帮助。[编者按]     

隧道快速出碴运输合理方式探讨

钻爆法施工时,隧道出碴运输的主要方式为有轨运输和无轨运输。本文主要研究了两种出碴方式的优缺点、控制出碴效率的关键因素和各自的机械配套原则。在此基础上,对隧道快速出碴运输的合理方式进行了探讨。     

项目管理与项目成本控制

随着公路建设市场的日臻完善,施工项目管理势必要被提到一个相当重要的位置。企业要想在项目建设中取得满意的经济效益,亦必须加强对项目的管理,只有通过强有力的、科学合理的管理,理清管理与效益之间的内在联系,才能切实有效的控制项目成本,提高项目收益。本人就近几年来的项目管理心得与体会,     

其它

交通运输部审议并原则通过《中华人民共和国船员服务管理规定》2008年7月8日,交通运输部召开今年第8次部务会议,审议并原则通过了包括《中华人民共和国船员服务管理规定》在内的6个文件。     

内河干线航道服务区布局研究

为了有效地指导我国水网地区内河干线航道服务区规划建设,提升内河航道服务水平和水运行业形象,增强航道服务性功能,从内河航道服务区研究背景与研究现状分析入手,从航道服务性功能角度出发,对内河航道服务区进行系统定义与分类;结合船民服务需求意向调查,对各类服务区进行功能定位;分析内河干线航道服务区布局的指导性原则、要求、步骤,提出分类布局、整体优化的航道服务区布局方法.     

船舶危险预防

提出危险预防训练的概念,指出发现并在工作开始前全面了解隐藏在工作场所或工作本身内部的可能发生危险事故的因素是预防船舶事故的有效方法,并阐述实施危险预防训练的规则和船舶开展危险预防训练的效果。     

铁路设计线与其他并行线间距的研究

鉴于铁路设计线与并行重要性,应根据并行铁路的横断面形式,分析情况,分段采用不同的线间距。现以沪宁城际铁路为例,说明铁路设计线与其他并行线间距的设计原则。