夏季雨天行车安全技巧

一、低挡慢速行驶夏季雨天行车时,应尽量保持低挡,慢速行驶。在大雨中开车,要尽可能地使用二挡或三挡行驶,保证时速不超过30或40公里。行车时,要随时注意观察前后方车辆与己方车辆之间的距离,提前做好采取各种应急措施的准备。如需紧急停车时,     

上跨既有电气化铁路桥梁施工安全控制

我国电气化铁路建设史已经有50余年，电气化铁路在铁路网中的比重不断提高。随着国家能源结构的调整和铁路大规模建设的推进，许多上跨既有电气化铁路的施工不断出现，施工过程中不断出现的新问题，新现象，要求我们每一位铁路建设参建者都要认真思考，如何保证既有电气化铁路的行车安全是摆在我们每一位铁路建设参建者面前的一个新问题，笔者就自己参与的漯阜铁路引入阜阳北枢纽下行联络线小安庄特大桥上跨既有京九上行线架梁谈谈自己的看法。     

妙解行车十险

行车时,你是否遇到过暴雪天气?那么雪地行驶时出现危险情况,你该怎么办;你是否遇到过暴雨天气,被雨水困住,你该如何突出重围?在你驾车时,突然遇到车辆失控或者某些部件失灵,你会将自己从困境之中解脱出来吗?据美国马里兰大学分析统计:世界上有一半以上的车主,曾在驾驶过程中遇到过危险情况,有的是人为因素造成的,有的则是令人始料未及的自然灾害导致。在一部描写自然灾害的电影《飓风》中,讲述的是在龙卷风来袭时,电影主人战胜困难,最终赢得了和家人团聚。实际上,只要掌握科学的"应急措施",就能够化险为夷,把危险系数降为零。这要求车主不仅有过强的驾车技术,更要有强大的头脑分析能力,懂得按照当时的情况调整变化,这就需要多掌握解决危险情况的好方法。这期,我们特别例举了"十大突发危险情况",并附有科学的解决方式供你参考。     

安全驾驶经验谈(二十五) 货运司机的冬季安全经

货运车辆的行车安全对全国的道路运输安全形势至关重要。本期记者走访了3名货车司机,让我们来听一听他们对冬季安全行车的心得体会。申世豪驾龄:11年车型:跃进帅虎36A申世豪是位有着11年驾龄的老司机,他把农副产品从老家山东聊城运到北京新发地蔬菜批发市场,单程400多公里,跑完全部路程需要近一天的时间。对于冬季行车,申世豪表示道     

公交驾驶员行车省油小妙招

石家庄公交三分公司22路驾驶员邢亚洲在驾驶操作习惯、车辆保养等方面都做到细处,练就过硬的驾驶节油技能,成为大家公认的"节油王"。其他驾驶员开起来月月都超油的车辆,在他手里准节油。几年来,他无论跑什么样     

长途行车前“简易自行检查”细节

不论是春节长假或是平常假日,选择开车出游的人不在少数,在高速公路上却常看见路旁停着抛锚的车辆!其实,要避免发生这种情形是有方法的,那就是做好长途行车前简易自行检查。我们特别整理了检查的顺序及重点,可以有效地帮助您确认爱车状况,     

帕萨特GLi、GSi轿车电喇叭不响故障分析与诊断

电喇叭是汽车信号系统中重要的声响信号装置。汽车在行驶的过程中,司机根据情况和规定,使喇叭发出声音信号,警告行人或其它车辆以确保行车安全。同时喇叭还有催行和传递信号的作用。但喇叭在使用过程中,常会出现声音嘶哑、喇叭触点经常烧坏等故障,而喇叭不响故障是喇叭常见故障之一。本文以常见车型上海大众帕萨特GLi、GSi轿车为例,介绍喇叭不响故障的分析和诊断。     

基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究

从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施。     

雷雨天行车注意事项

夏季是强对流天气的多发期,很容易发生雷雨交加的情况。因此在雷雨天如何安全行车成为车主关注的焦点话题之一。今天想和大家说说雷雨天行车要注意的事项,希望能给您出行提供一定的帮助。车厢是躲避雷击的理想地方现今全球平均每年因雷电灾害造成的直接经济损失     

农村客运发展管理

本文着重解析适合目前我国农村客运发展水平的运营组织模式，即片区线路组织。从单线片区组织和多线片区组织两类，分析了支线及干线的运营方式及行车组织，并从管理体制、客运市场、客运环境3个方面为切入点，探讨了我国农村客运发展的管理策略。