首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3985篇
  免费   36篇
公路运输   2179篇
综合类   779篇
水路运输   568篇
铁路运输   307篇
综合运输   188篇
  2024年   16篇
  2023年   60篇
  2022年   82篇
  2021年   88篇
  2020年   53篇
  2019年   32篇
  2018年   23篇
  2017年   28篇
  2016年   33篇
  2015年   89篇
  2014年   224篇
  2013年   206篇
  2012年   345篇
  2011年   342篇
  2010年   272篇
  2009年   310篇
  2008年   366篇
  2007年   260篇
  2006年   201篇
  2005年   261篇
  2004年   259篇
  2003年   309篇
  2002年   80篇
  2001年   41篇
  2000年   27篇
  1999年   6篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有4021条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
在坦桑尼亚前总统尼雷尔和中国已故前总理周恩来的倡导下,中国-坦桑尼亚联合海运公司(简称中坦公司)于1967年6月22日正式成立。公司主要宗旨是为两国经济贸易提供海运服务,并为其它航线提供运力。  相似文献   
32.
随着电网改造的快速发展,移动电源车的需求越来越大,尤其是在城市街道、生活小区进行抢修等需要电源而又不能因噪音影响正常工作与生活的场合,移动电源车的优点更是突显出来。  相似文献   
33.
沃尔沃3CC     
《轿车情报》2005,(2):23
在去年上海米其林必比登挑战赛上3CC电动概念车首次公开亮相,这款环保概念车超越了现在汽车的范畴,充分体现了道路交通可持续发展理念。  相似文献   
34.
日本东京是拥有3200多万人口的国际化都市,同时它又是以商业中心为核心,住宅,工业区呈辐射状向周边扩散的典型的单向集中型城市,因此东京的轨道交通线路也是以东京车站为中心向东京外围发展的,目前这些轨道交通所承担着东京首都圈内运量的86%以上,作为日本最大的综合性交通枢纽东京车站,它连接了东海道本线,  相似文献   
35.
电子政务(e—Government)是现代政府管理理念和信息技术相融合的产物.是政府利用网络技术建立一个网上虚拟政府.通过实现办公自动化和网上信息发布来处理政务工作。以实现为市民、企业、社会团体以及其他政府部门提供服务的一种过程。面对全球范围内国际竞争和知识经济的挑战.世界各国政府都把电子政务作为优先发展的战略。  相似文献   
36.
城市轨道车辆防碰撞性研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应,特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性,国内外轨道车辆防碰撞研究的现状、防碰撞要求和标准以及研究手段,对我国城轨车辆防碰撞车体给出建议性指标。  相似文献   
37.
《汽车维修》2006,(3):I0001-I0004
雷诺的概念车Ellypse,充分体现了雷诺的触觉设计(Touch Design)理念,这个理念首次提出是在它的Talisman概念车上。按照雷诺公司的设计理念,这款车柔和的外形不但消除了人们对机械冷冰冰的感觉,创造了非常友好又人性化的个性,而且整个设计非常简单,使车子更具人性化。  相似文献   
38.
日本人二战后认为,如果在事关日本海军命运的中途岛海战中将七艘战列舰编入航母机动部队,则胜利的一方必定是日本海军!  相似文献   
39.
近几年中国的客车行业得到快速发展,但是在产品的可靠性、安全性、人性化等方面,与国际高端豪华客车产品相比,还有一定的差距.以"技术创造价值、质量赢得市场"为经营理念的福田欧V客车公司,立志改写这样的局面.近日,该公司针对国内外快速发展的高端旅游客运市场,精心打造出国际水准的12m系列豪华城间客车新品.  相似文献   
40.
<正>宁杭城际铁路于2013年7月1日正式通车,其设计速度为350 km/h。运营初期最高运营速度为300 km/h。这一速度乍看没有什么新的突破;细思之,则其设计理念已悄然发生了变化,那就是"追求更经济合理的列车运营速度"。这是值得肯定的。2010年8月开通的沪宁城际铁路全长300.33 km,设31座车站,平均站间距约10 km,最高运营速度为350km/h;2010年10月开通的沪杭城际铁路全长160 km,设9座车站,平均站间距20 km,最高运营速度为350km/h;而宁杭城际铁路全长248.96 km,设11座车站,平均站间距约25 km,最高运营速度为350 km/h。在这3条城际铁路中,如从经济合理的角  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号