补机紧急制动有级位跳主断路器电路分析

分析了使用ＤＫ－１型电空制动机的电力机车双机联挂牵引列车运行中，当本务机车紧急制动或其它原因发生紧急制动时，补机没有在补机位紧急制动时跳主断路器电路会产生的不良后果，为此提出了改进电路。     

一起换向保护失效导致主机高压油泵部件损坏的故障分析

本文从分析一起换向保护失效导致高压油磁的凸轮、滚等部件损坏入手，说明及时恢复和遥控操纵系统正常工作的重要性。     

油箱破损采用带压不置换动火焊补的可靠性和实用性

目前,汽车、拖拉机、工程机械油箱破损后的补焊方法,主要有置换动火及带压不置换动火两种。置换动火即传统的油箱焊补方法,采取的安全措施是用清洗液或其他清洗手段,将容器内的易燃易爆介质全部置换出来,使容器内可燃物含量不致于形成爆炸混合物的条件。为使容器内可燃物质置换干净,容器清洗后还要放置干燥通风处释放1～2天,方可进行焊补作业。这种方法要求对容器内部彻底的清洗和较长时间的释放,比较安全可靠,对焊工操作要求不太高,应用比较广泛。缺点是手续多,经置换合乎要求后才能动火,维修周期长,尽管如此,容器内部的一些死角清洗不彻底而留下隐患,还会有发生事故的危险。     

一种一机多泵液压系统功率限制方案

讨论了一台原动机拖动多台液压油泵的功率值选择问题，提出了不同情况下的各泵功率限制原则、条件和方案，简单讨论了限制手段。实际应用证明：该方法简单实用，具有较大的使用价值和推广意义。