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391.
泰安起重机厂生产的QY8型8吨吊车,采用东风汽车底盘,CBQL-1740/32型双联液压齿轮油泵。油泵由取力器通过传动轴驱动后,吸油口通过粗滤器从液压油箱吸油,32泵输出的工作油经过下车组合操纵阀,再通过中心回转接头进入上车组合操纵阀,然后从上车组合操纵阀流回到液压油箱:40泵输出的工作油直接通过中心回转接头进入上车组合操纵阀,再从上车组合操纵阀流入液压油箱。  相似文献   
392.
本文通过对成都铁路局2008年上半年运输营销预算计划执行情况的简要分析,找出存在的问题及困难,结合下半年的运输形势,提出下一步工作的对策和建议。  相似文献   
393.
电气化铁路牵引变电所中的并补装置对应的并补保护装置缺乏对串联电抗器必要的匝间短路保护。根据变电所并补装置电压、电流互感器的实际配置情况,适当利用相关电量,并基于并补装置的参数,设计电抗器匝间保护。该保护可以检测电抗器最常见的匝间短路故障。  相似文献   
394.
针对冷冲模具的模刃崩裂现象进行焊补,经过反复的试验和分析,得出了最合理的焊补工艺及参数,提高了模刃焊补的使用寿命。  相似文献   
395.
新修订并颁布实施的国家标准《GB17675-2021汽车转向系基本要求》增加了汽车转向系统出现故障时的转向操纵力测量的要求。文章主要讲述不同驱动形式的商用车应对法规的设计方案,重点介绍双转向桥应急转向系统的结构原理及控制策略。  相似文献   
396.
一、发动机 1.发动机总述 V6(60°)、3.5(2.5)L、24气门、带双VVT—i、ETCS—i和D-4S的DOHC发动机,规格如表1、表2所示。  相似文献   
397.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,使用中感到油门不灵活,收油门后发动机转速下降的很慢,且发动机功率比一往有所增加。故障检查:翻开驾驶室观察,从机油尺、油底壳垫、曲轴前油封、气门室垫等多处向外渗油。启动发动机,检查机油压力,发现机  相似文献   
398.
<正>VIN:WAURGB4H2C×××××××。车型:D4,配置3.0T发动机(CDTA)、0BK变速器。行驶里程:43648km。故障现象:客户反映有时凉车时不好启动,每当遇到不好启动时,怎么打车都无法启动,但隔上五六分钟后再次打车时,一打就能着车。故障诊断:由于客户是外地的,到店时发动机温度是热状态,反复打车并未发现不好启动现象,于是要求客户把车留到车间,待凉车状态时进行验证故障,大约3h后发动机完全凉下时,启动发动机发现打不着车,此时启动机正常,感觉是供不上油,从  相似文献   
399.
顶升设备一般由电动同步千斤顶(以下简称千斤顶)、超高压电动油泵站(以下简称油泵站)、液压分流阀和液压连接管组成。  相似文献   
400.
前言我们先后考虑了几种替代的燃料。用于沥青混凝土拌和机燃油通常有固体燃料(煤),气体燃料(天然气),液体燃料(柴油、重油、沥青、其它废油、原油),选择在考虑经济性的同时,还应结合场址的局限性、投入设备多少、环境保护、降低劳动强度、劳动安全等因素。其方案比较如下:  相似文献   
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