修车的门道(17)

案例36新君威清洗节气门后实用手动匹配方法一辆2010年别克新君威,车架号LSGGA53Y0AH××××××,行程100000km。由于节气门脏,红绿灯候车的时候感觉发动机稍震,前来清洗节气门。清洗节气门时不用拆下节气门总成,一人踩下加速踏板,一人把化清剂喷在干净的布上擦拭节气门翻板内外,清洗节气门后打火无法稳定,打着车后约4s就熄火,多次打火后,怠速始终高于1500r/min,需要学习匹配。     

油泵问题 大众召回4.7万辆2003款帕萨特

据美联社1月27日报道．大众汽车美国分部当天宣布召回公司2003款的4．7万辆帕萨特．原因是潜在的油泵问题可能导致发动机失灵。     

双圆弧与螺线拟合及其应用

本文将双圆弧插补推广到双螺线插补，并阐述了在特种回转面刀具数控加工中的应用，对双圆弧法也作了改进。     

冲击压路机在路基施工中的应用

冲击碾压技术特点冲击压路机以非圆形轮沿地面对岩土材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业,产生强烈的冲击波,相当于超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加,达到重型标准90%以上压实度。有些土石材料性状有     

2005款宝马760Li凸轮轴位置不可信造成的发动机自动加速且油耗大

<正>车型:E66。行驶里程:165022km。故障现象:客户反映正常行驶时发动机会自动加油门,油耗很大。故障诊断:试车,正常行驶时没有发现客户所反映的故障现象,但是在慢速轻加油门时感觉加速慢,但转速到1200r/min左右时转速会突然上升。使用ISID读取故障码:2731 DME 2731功能进气凸轮轴控制汽缸列1(如图1所示)27E2 DME爆震传感器1,汽缸列127BB DME功能排气凸轮轴控制,汽缸列12738 DME2废气触媒转换器转换,汽缸列2     

冲击碾压在高速公路路基施工中的应用

本文简要介绍了冲击碾压技术的原理及其在云南广砚高速公路××标段路基施工中增强补压的应用。