用四表法分析离心泵的常见故障

本文介绍了利用压力表、真空表、流量表、功率表(电流表)读数的变化来分析和判断离心泵是否发生故障以及故障发生的可能原因及位置。     

土石混合非均质填料压实特性试验研究

通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究，找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过室内大型击实及室外试验，确定了该填料的最佳组合含量。研究成果表明，该填料经过压实后属高密度低压缩性土，具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的路基要求，且优于一般纯土。因可就地取材，易于施工，故工程效益较为显著。     

干船坞施工的工程监测

1工程概述 缅甸希姆莱船厂12000DWT干船坞工程位于缅甸联邦仰光市内，地处仰光河、莱茵河与班莱河三河交叉处，莱茵河的东岸。     

粉煤灰砼配合比设计方法探讨

笔者在文中介绍了粉煤灰砼的优越性及粉煤灰在砼中的掺配方法，指出了国家标准《粉煤灰砼应用技术规范》(CBJl46—90)以及文献[1]提出的粉煤灰砼超量取代设计方法中的不合理之处，并加以分析说明，提出了修改方案，为今后《规范》的修改提供了依据。     

175Hz测长轨道电路的研究

2004年元月，江村驼峰由半自动改造为全自动设备。为了解决编组站内电气化干扰问题，测长轨道电路选用了25Hz测长轨道电路设备。对于条件较好的编组场（车流密度大、编组线使用均衡、钢轨轨面光洁）的溜放作业，25Hz测长设备是能够满足技术要求的。但是通过一段时间运用发现，当轻车溜放或轨面生锈不洁，时测长误差较大。特别在江村上行驼峰场，以轻车为主，测长不准的问题更为突出。通过分析，主要有2个原因影响了测长准确性：     

巧用真空表判断发动机故障

真空度可以从侧面反映发动机各部位密封的好坏。本文着重介绍巧用真空表测试真空度来判断发动机的故障，并简要介绍测试前的准备工作以及测试真空度时应注意的事项。     

GMT汽车前端模块框架制造技术

“由于GMT具有材料密度低、成型周期短、冲击韧性好以及可再生利用和贮存期长等显著的优点,被广泛推广应用。GMT是以连续玻璃纤维毡或连续玻璃纤维针刺毡为增强芯材,与热塑性树脂改性聚丙烯复合而成的一种复合材料片材,     

膨胀土改良路基施工质量检测方法与标准值的研究

合肥至南京客运专线(简称合宁线),合肥段路基分布膨胀土,目前大区域的膨胀土改良在我国尚无先例。该试验段路基采用石灰进行改良,文章讨论了改良路基压实质量检测方法,提出灌砂法和环刀法可检测改良土的压实密度,以及K30和Evd的标准建议值。