荆州市城北快速路总体方案浅析

介绍了荆州市城北快速路工程的项目背景、工程概况、功能定位、技术标准.在对总体设计方案的介绍中,具体阐述了快速路的建设形式、标准横断面、立交设置、出入口设计及交通组织.重点对各种道路建设形式的优缺点、出入口设计存在的问题及设计原则进行了分析,为项目提供了一个科学合理、经济适用的实施方案.     

郑州市轨道交通2号线农业路站建筑设计分析

农业路站是郑州市轨道交通2号线与5号线的换乘站,位于郑州市繁华地段,周边环境复杂。在充分考虑这些环境条件后,提出了合理、可行的车站建筑设计方案。目前该工程车站方案已经通过专家评审。     

汽车蓄电池支架设计

汽车蓄电池支架的设计既要考虑其强度及冲压工艺性,又要节省发动机舱空间.其总成多采用“Z字型”和“几字型”结构,以及“整体焊接”与“整体安装”的安装形式.针对设计中出现的问题,提出增大倒角部分半径和沉台拔模角度以及降低沉台深度（≤7 mm）的解决措施.利用CAE有限元分析对加装电动真空泵支架的蓄电池支架进行模态和刚度特性分析,经模型优化使电动真空泵支架局部模态频率由30.47 Hz增加到39.2 Hz,大于参考值（35 Hz）,满足了模态要求.对其他零件的设计具有一定的借鉴意义.     

从完善到跨越——我国《档案著录规则》发展的必由之路

我国档案著录工作标准化始于1985年。这一年，原国家标准局以国家标准形式正式颁布了我国有史以来第一个档案工作国家标准——《档案著录规则》（GB／T3792．5-85）。1999年国家档案局在总结已有经验的基础上，又对该规则作了全面修订，并以行业标准形式再次予以颁布（DAIT18—1999），从而使我国档案著录工作的标准化程度有了进一步的提高。     

悬挂物挂装车结构特点分析

悬挂物挂装车是一种用于将物体提升、平移、翻转并准确挂入挂装位置的一种专用车辆。其特点是能精确控制所装载物件的空间位置与姿态,按举升挂接装置的升降机构可分为剪刀叉式、伸缩筒式、回转臂式。本文就几种代表性的悬挂物挂装车进行介绍。     

不同垫层结构形式复合地基的数值分析

复合地基的受力变形特性与垫层结构形式密切相关.采用ABAQUS软件,针对加筋碎石、水泥土垫层和混凝土板3种垫层结构形式和4种桩间距进行弹塑性数值分析.分析表明,混凝土板的桩顶附加应力较大,加筋碎石的沉降较大;3种垫层桩底平面沉降占总沉降的主要部分,沉降基本一致.桩间距s>2.0 m,碎石垫层的应力增长率显著减小,沉降显著增大;s>2.3 m,水泥土垫层和混凝土板应力增长率显著减小,沉降显著增大.计算结果可供设计复合地基垫层结构形式时研究参考.     

有奖竞猜

赶快参与，猜对就有机会获奖!请将答案及相关信息填写到下面的表格内，并在截止日期前邮寄给我们。我们将在本期答对的读者中抽选5名幸运读者，每人获得一份奖品。答案和获奖名单在2012年第9期杂志中公布。本期竞猜截止日期为本月月底，以发件地的邮戳日期为准。赶紧行动吧!     

铁路中间站辅助设计系统

铁路中间站辅助设计系统是Object ARX2004,基于Access数据库,在Visual C 7.0中对Auto2004的二次开发.系统的基本功能包括站型库管理、示意图的编辑与修改、咽喉区的优化、坐标自动推算、工程量计算及表格生成、尺寸标注、工程数据管理等.此外,还介绍了系统的总体结构和模块设计.     

论雇佣救助的形式

雇佣救助是以救助为目的的特殊的海上服务，此文对雇佣救助的形式进行了探讨，并提出对雇佣救助应给予应有的重视。