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841.
上海港人事处集装箱课题研究小组 《中国港口》2003,(2):38-40
<正> 一、优化集装箱码头主体岗位人力资源管理的必要性 集装箱码头主要是靠通过中央控制室管理人员(如船舶控制、堆场控制、配载等)的指挥和管理,集装箱大型起重机械和水平机械司机(如桥吊、轮胎吊、集卡等)的操作以及大型机械机、 相似文献
842.
由于铁路站场用电负荷往往线长点多,负荷等级也各不一样,常常采用环形式配电网络的配电系统,但传统的环形配电网络存在着一定的安全隐患.结合一些运营实践情况对此提出了一些改进措施. 相似文献
843.
844.
汽车空调的特点及新动向 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了汽车空调的驱动方式以及布置方式，综述了现代汽车空调用压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等设备的特点、种类以及汽车空调替代制冷剂的研究动向。 相似文献
845.
集装箱运输已发展成为一种重要的运输形式，它以其自身特有的优越性越来越被人们所重视。尤其是在国际贸易中件杂货类货物的运输中，正逐渐实现集装箱化。但在我国国内段的铁路运输中，国际集装箱运输开展得还不够普及。 相似文献
846.
职业教育特别讲究其知识的应用性和操作性,而我们现在的职业教育尽管也强调这点,但在具体教学中,仍然将学科知识的完整性和系统性放在首位,并不更多地考虑这些知识对将来的工作是否有用,这样一来,学生所学知识的实用性就较差.这是当前职业教育中普遍存在的一个弱势. 相似文献
847.
848.
通过对日本城轨接触网简单链形和复合链形结构形式的比较，介绍了城市轨道交通中出现的一种新型接触网悬挂形式——整体链形悬挂形式。 相似文献
849.
<正> 港口服务品牌的打造不同于产品品牌,产品可以实现品牌与生产的分离,最具代表的是耐克品牌,只有营销和管理部门,却没有生产车间。而作为港口服务行业,定位是物流服务,品牌只能在物流服务的全过程中体现和打造,而且物流服务的唯一 相似文献
850.