浅谈漆膜缺陷成因及防治对策

油漆涂装是海洋设备制造不可或缺的一个环节，为海上施工作业设施抵御海洋气候的腐蚀提供了有力的保障。然而在涂装施工的过程中，往往会遇到各种各样的漆膜缺陷，这些漆病恰恰也是各种恶劣环境侵蚀钢结构的首选对象，因此解决好各种漆病问题成为涂装施工的关键。     

集装箱船船首外飘砰击及其对运营可靠性的影响

关于船首区域“砰击”的见解，似乎普遍认为是船长使船在波浪中减速的正当理由，而很少认为船长如何正确判断某一给定情况下的严重性。对船壳板和船首楼的结构损伤，与集装箱、集装箱中装载货物有关绑扎问题对安全的威胁，以及船员对船舶瞬变特征感到不舒适等，对于一艘集装箱船而言都是相关连的问题。     

铁路电力牵引工频电磁场对人体的健康影响与防护对策

电气化铁路因27.5 kV电力牵引接触网周围形成工频（50 Hz）电磁场广泛存在于铁路运营的多个环节（场所）,对电气化铁路职工造成职业危害。本文就工频电磁场对人体免疫系统的影响、遗传毒作用及其与肿瘤和白血病的关系等进行综述,旨在为提出电气化铁路职工的工频电磁场防护对策、开展电气化铁路职业卫生工作提供科学依据。     

船舶导航系统风险的综合评估

信息技术对船舶导航的影响越来越大.针对导航系统的信息风险评估研究也在逐步深入.风险评估是获取导航系统安全状况的重要手段,风险评估的结果是制定安全解决方案的重要依据.风险评估的关键是寻找一种解决度量问题的方法,以充分利用各领域专家的知识来实现科学、可靠的决策.根据决策方法推理分析,结合用户的实际情况.提出了一种基于AHP和Delphi的船舶导航信息系统风险评估技术.通过Delphi法估算出评估指标的相对重要性.再通过AHP法进行进一步的定量评估.分析表明,该技术可以有效地进行风险评估的决策,具有一定的实用价值.     

遭受沉底爆炸载荷作用下的圆柱结构冲击损伤计算

论述了圆柱结构对水下爆炸的冲击损伤计算方法与数值模拟算法。简要介绍了试验工况、计算模型、计算条件等,对沉底状态下圆柱结构遭受沉底水下爆炸作用下的实际损伤与仿真结果进行了对比,研究了冲击毁伤与载荷强度、炸药之间的关系,并应用圆柱壳屈曲理论讨论计算圆柱结构冲击响应的方法,提出了应用表面平均总压力来表征爆炸载荷强度,为今后的潜艇结构抗冲击试验方案设计提供参考。     

让“心痛”不留痕

划痕，划在它身，痛在我心! 划痕，放任不理，小则心有余悸；大则“增锈添彩”。 快快拿起武器，跟我一起为爱车缝补“漆衣”，让心痛了无痕!     

桥梁混凝土结构损伤及原理分析

桥梁混凝土在环境因素的影响下，易引起混凝土结构损伤，从五方面分析混凝土结构损伤机理，并提出了预防措施。     

多发伤死亡率的评定及其对新车评价程序的影响

实现对钝力性损伤中个体死亡率更佳的评估.损伤严重程度评分不仅是国际公认的用于评价多发伤严重程度的标准,还是一种适用于现场数据的数学方法.目前的研究已经证明,损伤严重程度评分与吉布斯-玻尔兹曼熵存在比例关系,也与香农信息熵具有比例关系.推导出一种钝力性损伤包括并发症死亡率的新的熵测度,将其应用于早期公开的数据,获得了很好...     

一种基于灵敏度矩阵进行桥梁损伤识别的方法

重点研究了一种基于灵敏度矩阵对桥梁进行损伤识别的方法。基于振动分析的矩阵摄动理论,首先讨论了求取模态参数对结构物理参数灵敏度矩阵的方法,形成灵敏度矩阵的过程中避免了偏微分计算;基于灵敏度矩阵,建立了桥梁的损伤识别模型,并给出了此模型具体的求解方法;然后利用Guyan缩减的方法来缩减结构的模态自由度,保证了在进行损伤识别的过程中利用较少的模态参数,进而提高了方法的实用性;最后把所述方法应用于三跨预应力混凝土连续箱梁桥的实际损伤诊断工程。结果表明,利用所述方法进行预应力混凝土连续梁桥的损伤识别是有效的。     

轿车车身涂装漆面的划痕和损伤及其处理

<正>一、车身漆面划痕和损伤产生的原因及类型汽车在各种不同的环境中行驶,车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射及风沙等使漆面逐渐粗糙失光。另外,行车当中不慎与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人