全文获取类型
收费全文 | 2465篇 |
免费 | 116篇 |
专业分类
公路运输 | 901篇 |
综合类 | 704篇 |
水路运输 | 486篇 |
铁路运输 | 438篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 118篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2581条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
根据复合材料失效的特点,基于渐进损伤分析方法的基本原理,提出一种高速动车组复合材料设备舱结构强度的仿真评价方法.通过选取合适的失效准则和线性损伤演化方式模拟复合材料层合板的损伤起始和损伤演化,建立复合材料渐进损伤分析模型;对复合材料设备舱骨架在气密载荷作用下进行静强度评价;通过对横梁持续加载的方式进行设备舱骨架的有限元... 相似文献
63.
64.
65.
66.
67.
LPG船舷侧结构的碰撞性能研究 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用,通过分析发现,LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的强肋骨在抵抗碰撞中起主要作用,由此提出提高常规LPG船舷侧结构提高耐撞力的最佳途径。 相似文献
68.
某建筑工程地下室局部上浮造成构件受损.根据该工程的构件受损评估,提出了地下室上浮事故中构件受损评估的方法与内容,并对该工程典型裂缝和损伤进行分析. 相似文献
69.
为了探究旋转速度在行人头部与车辆碰撞中对颅脑组织响应影响,对46例真实交通事故进行了运动学重建获得行人头部与车辆碰撞线性、旋转速度分布特征,并依此建立了头部与风挡、发动机罩碰撞有限元仿真模型,分析了头部旋转速度在不同线性速度和碰撞位置下对颅脑应力应变响应影响特征.结果表明:在行人头部与风挡碰撞中,当线性速度小于40 k... 相似文献
70.