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991.
表面镀锡的黄铜板,加热温度在锡熔点以上,表面就会发生组织转变,加热温度提高、保温时间延长,转变生成的脆性γ相层加厚,导致零件脆化。 相似文献
992.
993.
994.
995.
《广东公路勘察设计》2005,(4):61-61
碾压混凝土作为道路铺设材料始于1976年。当时,加拿大建筑工程师的想法是加大水泥稳定土中的水泥用量,从而稳定圆木分选场的场地表面。但结果比料想的更为理想,场地表面更为强固,耐久性更好,很难产生裂纹。此后,碾压混凝土在道路施工中得到广泛的应用。 相似文献
996.
通过疲劳试验及寿命估算结果,分析了影响转8A型枕簧试验寿命的主要因素,并就弹簧表面的缺陷尺度作了进一步探讨。 相似文献
998.
《中国汽车保修设备》2006,(4):45-45
汽车的许多构件是通过相互之间的相对运动未实现整体功能的。固体之间接触的表面用肉眼看似乎很平整,但将表面极细微部分放大就会发现处处是凸凹不平,所以一运动就会有摩擦。用润滑剂可以将两个互相摩擦的表面分开,从而有效减少摩擦。因此,润滑是保障汽车正常运行的重要因素。 相似文献
999.
1000.