客车钣金后出现问题的原因与解决方法

车漆脱落①车身表面处理的不彻底。车身表面处理的不彻底，使喷涂的油漆不能很好地附着在车身蒙皮上。车身表面的处理在整个喷漆工艺中起着十分重要的作用，表面处理质量的好坏约占整个喷漆质量的50％。客车的车身蒙皮材质主要采用冷轧板、镀锌板、铝合金板、玻璃钢等。喷漆前的车身表面要先用除油清洁剂擦净，然后用120号砂布或用钢丝刷将表面手工打磨粗糙，其目的是提高蒙皮表面的粗糙度和洁净度，以确保漆膜有稳定的附着性；②底漆选择不当。车身蒙皮材质组成各异， 身蒙皮较强的结合力，在不同材质上必须选择不同种类的底漆。冷轧板、镀锌板喷涂环氧树脂底漆；铝合金板喷涂浸蚀底漆，然后湿碰湿喷涂中涂底漆；玻璃钢表面喷涂中涂底漆。干燥固化后漆膜厚度为50～70微米较为合适。     

浅谈沥青表面处置路面施工

介绍了沥青表面处置路面施工。     

大体积混凝土的施工方案

本文通过青兰高速邯涉段12合同工程实例,向大家介绍大体积混凝土的施工工艺,以及在施工过程中的一些注意事项。     

水基型沥青清洗剂的研究

采用表面活性剂复配技术,经基质材料的性能对比及正交试验分析,开发出能在常温下迅速除去金属表面沥青且环保的水基型清洗剂;进一步,论文探讨了清洗方式、浸泡温度、清洗剂浓度以及浸泡时间等因素对金属表面清洗效果的影响,证实了该清洗剂良好的净洗力,验证了研发的清洗剂作为道路工程界传统沥青清洗剂替代品的可行性.     

月球电动漫游者

对月球探索的渴望已然在人类历史中存在了数百年,而在这一梦想的指引下,科技的不断创新也为人类自身的发展带来了大踏步的飞跃。     

硬车削在Y4M项目中的运用

汽车变速器中的传动齿轮为了满足使用需求，一般都需要淬火处理。淬火钢作为一种难以加工的材料，其切削特点为：①硬度高、强度高．几乎没有可塑性，这是淬火钢的主要切削特点；②切削力大，切削温度高．切屑与前刀面接触长度短。切削力和切削热集中在切削刃附近，刀具易磨损和崩刃；③不易产生积屑瘤，可以获得较小的加工表面粗糙度。     

减少油耗的日常维护和驾驶习惯

日常维护是省油法则 经常打蜡能省油：实验表明，车速达到30km／h以上时．汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力，当汽车表面不洁、损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力．增加油耗。经常给汽车打蜡则能封往车身表面涂层上的小孔隙．保持车身清洁，减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。     

自喷型底盘装甲的技术要求

<正>底盘装甲,又称"底盘防护涂料",顾名思义,是用来保护汽车底盘免受外界环境的破坏,保证汽车的完整性和安全性,使用底盘装甲对于汽车的使用寿命起到非常重要的作用。在新车销售时,很多车主都知道要加装底盘装甲。在汽车售后维修市场,对于事故车的维修,为了修复到汽车出厂时的状态,喷漆前同样也需在新钣金件上喷涂抗石击的底盘装甲,如底盘下方、门槛下方和轮拱等部位。市场上常见的底盘装甲都需要使用专用     

客车轮毂螺栓断裂原因的分析和预防

轮毂螺栓的作用是把汽车车轮轮毂和车轮坚固地连接为一体。为了提升客车的安全性、舒适性和可靠性,客车的配置越来越多,12m长的双轴高档商务客车的总质量达18t。我国的高速公路四通八达,客车运行在高速公路上,一般情况下车速在