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241.
本文针对新产品在批量生产后,出现新的问题时如何在多方研究和分析后,发现问题的关键。最后通过系统的改进和完善,最终解决问题。  相似文献   
242.
本文通过对镀覆层类、电解镀层、磷化处理、发展处理的简述展望了汽车固件表处理的发展动态。  相似文献   
243.
路面结构内部排水系统综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了路面结构排水系统的组成及研究要点,叙述了目前国内外该方面的研究进展情况和存在的问题进一步发展的建议。  相似文献   
244.
概述了汽车塑料电镀标牌,磁控溅射镀膜标牌及烫印牌工艺方法的原理,优缺点及应用范围。  相似文献   
245.
246.
由于润滑油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用,逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质,它们分别在发动机的不同部位产生,逐渐淤积油路和摩擦表面,造成润滑不良和磨损加速,时刻危及发动机的正常使用。因此,作为汽车用户,为了确保车辆使用安全,您除了应该正确选择润滑油产品之外,还要掌握一定的发动机换油及清洗常识。  相似文献   
247.
现代汽车发动机转速已达6000转/分.如此高的发动机转速.对曲轴轴瓦的合理装配提出了更高的要求。在大量汽车修理的过程中,我们发现曲轴轴瓦压实欠缺是造成轴瓦烧熔的一个重要原因。众所周知.曲轴轴承座和曲轴轴瓦必须是合适的圆.才能保证轴承座孔内表面与曲轴轴瓦外表面紧密贴合。若接触不实或不紧密.将会造成热量不能从轴瓦流向曲轴或连杆,轴瓦可能被烧熔。曲轴轴瓦压实的另一个目的是保证轴承工作时成正圆形。若轴瓦边没有被压紧牢固,将会造成因轴承边变形而”咬伤”轴颈。  相似文献   
248.
沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面,其破坏的现象主要有:泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,是公路工程质量通病。  相似文献   
249.
在公路施工中,预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,此事应特别引起高度重视.对预制厂预制的全过程进行了调查分析.查阅了有关试验资料.对施工工艺做了详细了解.找出了产生裂缝的原因,提出了改进措施.使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制.有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。  相似文献   
250.
我国公路的路面结构有砂石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、养护维修简易和防噪等优点,被得到广泛应用。随着公路事业的发展,车辆交通量日益增长,重载、超载现象日益严重,  相似文献   
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