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941.
A new surface strengthening technology, luster polish strengthening treatment, was proposed to treat the raceway surface of aeroengine bearings (9Cr18Mo) with the centrifugal strengthening machine exclusively designed for luster polish strengthening treatment. The experimental results showed that luster polish strengthening treatment produced a compressive residual stress layer with a depth of over 80 μm below the surface of the bearing raceway, and thus effectively removed the metamorphic layer in the raceway surface. After luster polish strengthening treatment, the average surface hardness of the aeroengine bearing raceway was increased from 61.02 HRC to 63.01 HRC, the surface roughness was reduced from 0.06 μm to 0.03 μm, and the contact fatigue life of the aeroengine bearings was improved by about 90%, with the dispersion of fatigue life being reduced remarkably. Theoretical calculation result agrees with that obtained by experiment. 相似文献
942.
943.
纳米技术及其在焊接领域的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了纳米技术及纳米材料的性能、用途,并就纳米技术、纳米材料在焊接领域中的应用前景进行了展望。 相似文献
944.
真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
塑料表面金属化将改善塑料的表面性质,使其具有塑料和金属两者的独特功能,真空镀膜技术是现代塑料表面金属化的主要技术之一.介绍了塑料真空镀膜技术原理及其常见的镀膜方法。分析了塑料作为真空镀膜基体材料的特殊性,阐述了真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用情况,并提出了目前的研究热点. 相似文献
945.
通过秦皇岛"抚昌黄"工程实例,介绍了提高桥梁矩形墩柱表面平整度的一些方法,对类似条件下的工程项目具有一定的参考价值. 相似文献
946.
余萍 《华东交通大学学报》2007,24(2):154-157
采用低温物理沉积技术在二氧化硅衬底(SiO2/Si(100)生长出了MgxZn1-xO晶体薄膜.用原子力显微镜(AFM)测得不同衬底温度下晶体薄膜的表面平整性,根据测得的数据资料分析衬底温度对薄膜表面粗糙度的影响,发现在250℃时生长得到的MgxZn1-xO薄膜具有最好的平整性,这也和以前生长的MgxZn1-xO薄膜分析结果一致. 相似文献
947.
对部分混凝土工程实例中表面强度偏低的原因进行分析,论述了粉煤灰对混凝土表面强度的影响。通过试验验证了优质粉煤灰的加入不会造成混凝土表面强度的降低,以及混凝土生产施工控制和养护对其表面强度的重要性。 相似文献
948.
海绵铁处理洗浴废水中LAS的静态试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以海绵铁为吸附剂,利用其吸附作用及电化学氧化还原反应,处理洗浴废水中的阴离子表面活性剂(LAS),试验结果表明:海绵铁粒径选用1.43~2.0mm,投加量为15g,反应时间为60min,铁锰比为6:1时,去除效果最佳,而pH值对LAS去除率的影响不大. 相似文献
949.
TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。本文结合江苏省淮海农场多个混凝土建筑物工程现场修补加固和防碳化喷涂实例,介绍了TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围和TK聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。 相似文献
950.
沥青路面表面裂纹扩展模拟及影响因素分析 总被引:6,自引:0,他引:6
用基于线弹性断裂力学的有限元法,计算了3种深度路面表面裂纹分别在5种载荷(工况)作用下的应力强度因子及裂纹起裂角,模拟了表面裂纹向下扩展的路径,并分析了路面结构层组合和温度对沥青路面表面裂纹扩展的影响.结果表明,温度、结构层厚度和面层弹性模量对裂纹扩展有明显的影响,且表面裂纹深度越大,影响越显著. 相似文献