金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工

文章介绍了金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工所采取的模板工艺、钢筋工艺、砼工艺，以及回填灌浆和固结灌浆的施工，对施工中遇到的砼配合比及砼表面缺陷等问题，提出了改进措施。     

隧道二次衬砌拱顶混凝土封顶技术探究

模筑混凝土衬砌的施工方法,现较为普遍的是采用衬砌模板台车,并配备混凝土输送泵进行浇筑。但由于各种因素影响,使二次衬砌拱部混凝土封顶易产生脱空、空洞等缺陷。就此问题,结合隧道施工经验,提出了相应的解决和处理方法。     

隧道钢模台车衬砌施工中预防模板浮动新工艺

针对圆形断面隧道钢模台车衬砌施工中出现的模板浮动现象,以西康铁路秦岭Ⅰ线隧道出口端采用整体式钢模台车进行衬砌施工为例,介绍了用调整混凝土初凝时间的方法来预防模板浮动的工艺原理和设计步骤.     

隧道衬砌台车施工中的变形分析及对策措施

本文分析了引起衬砌台车变表的原因，介绍了采用施加预作用力使台车预先产生变形，从而防止了台车在施工中产生的不可预见的变形的方法。     

株六铁路怀大段隧道衬砌开裂的整治

在株六铁路怀段施工期间，曾先后有6座隧道发生衬砌开裂，有的甚至导致隧道坍塌，在对衬砌开裂原因的研究分析的基础上，针对不同的开裂情况采取相应的整治措施。     

岵岫岭双拱连体公路隧道施工

双拱连体隧道为目前国内公路隧道少见的一种形式。本以岵岫岭双拱连体隧道的施工民政部为例，详细介绍了连体隧道的开挖、衬砌、防排水等施工工艺，对连体隧施工工艺进行了大胆控索实践，对今后类似工程施工具有借鉴意义。     

隧道衬砌混凝土的表面缺陷控制

结合隧道衬砌施工中容易出现的混凝土表面缺陷,例如:表面气泡、顶部空洞、施工接缝、拱部油迹等外观质量问题,就施工工艺、原材料配比优化以及施工准备、衬砌浇筑等方面应注意的问题和采取的相应预防措施提出了建议,以期解决隧道二次衬砌混凝土的外观质量缺陷。     

咸旬高速公路雷家坡隧道二次衬砌综合检测方法

本文针对二次衬砌质量检测,首先分析了地质雷达和激光断面仪这两套系统的检测原理,以咸旬高速公路雷家坡1号隧道右洞出口右线YK31＋619．9-YK31＋640．6地段为工程实例,介绍了地质雷达和激光断面仪在检测隧道二次衬砌质量（特别是厚度）综合检测方法;其次,通过对比发现这两种检测方法的利弊。针对其弊端建议对二次衬砌厚度采取综合检测方法。     

双线铁路隧道下穿国道路基数值力学分析

基于数值方法对双线铁路隧道下穿国道路基施工全过程进行模拟,评价新建隧道建设过程中及建成后对既有路基的影响程度,提出保证新建隧道建设、既有道路运营安全的要求和措施.     

苏木山隧道支护结构厚度检测及偏差统计分析

通过地质雷达方法对内蒙古苏木山隧道支护结构进行无损监测,分析了五条测线检测支护结构初期支护和二次衬砌检测厚度与设计厚度之间的偏差值,并利用oringin分析软件对偏差值进行分析,得到检测厚度和设计之间差值呈现高斯分布规律,其拟合度较高;通过分析厚度偏差值平均值可知,初期支护和二次衬砌在不同测线位置的实际检测厚度平均值均大于设计值。