全文获取类型
收费全文 | 8245篇 |
免费 | 193篇 |
专业分类
公路运输 | 4323篇 |
综合类 | 3180篇 |
水路运输 | 437篇 |
铁路运输 | 155篇 |
综合运输 | 343篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 181篇 |
2022年 | 237篇 |
2021年 | 296篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 519篇 |
2013年 | 511篇 |
2012年 | 486篇 |
2011年 | 636篇 |
2010年 | 548篇 |
2009年 | 708篇 |
2008年 | 544篇 |
2007年 | 459篇 |
2006年 | 424篇 |
2005年 | 392篇 |
2004年 | 337篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 198篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 28篇 |
排序方式: 共有8438条查询结果,搜索用时 31 毫秒
201.
202.
203.
为提升SBS改性沥青温拌再生质量,通过制备再生剂、温拌剂,研究再生剂、温拌剂掺量对温拌再生SBS改性沥青的基本技术指标、旋转黏度和高温性能的影响。结果表明:环氧官能团的加入能够有效改善老化的SBS改性剂的相关性能,使老化的SBS改性剂得以再生,且环氧官能团的最佳掺量为8%;随着环氧官能团掺量的增加,SBS改性沥青旋转黏度均逐步增加,老化的SBS改性剂的黏性逐步恢复、流动性能提升;制备温拌剂B,使其掺量由 0 增至10%后,SBS改性沥青临界温度降低率达到7.6%,整体降幅较小。 相似文献
204.
205.
206.
为了有效评价集料表面纹理粗糙程度对沥青混合料路用性能的影响,采用激光轮廓仪直接测量了9种不同集料的表面纹理轮廓曲线,通过轮廓滤波方法将其划分为宏观纹理和微观纹理,并应用几何统计方法,以算术平均偏差、算术平均波长和轮廓偏斜度为评价指标,对其表面纹理粗糙度进行了定量评定.分析结果表明:算术平均偏差最适宜用来描述集料表面纹理的粗糙程度,算术平均偏差越大,集料表面纹理的粗糙度越大;波长2 mm为集料表面宏观纹理和微观纹理的界限值;根据算术平均偏差,集料表面纹理粗糙度可以划分为4级. 相似文献
207.
208.
沥青混合料搅拌设备控制系统设计机理及典型应用 总被引:1,自引:0,他引:1
刘丽君 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(1):19-22
本文以LB3000型沥青混合料搅拌设备控制系统为例,介绍了强制间歇式沥青混凝土搅拌设备控制系统的设计方法,总结了控制系统设计中所涉及到的计量精度控制方法、硬件设计方法、软件编制方法。该设计方法可靠、切合实际。其中计量精度控制方法、硬件设计方法和软件编制方法来自于工程实际,有一定的参考和实用价值。 相似文献
209.
刘凤 《交通世界(建养机械)》2010,(9):94-95
沥青稀浆封层与微表处技术是目前国际上广泛应用的一种公路养护技术。其中沥青稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀的铺在路面上形成的沥青封层,其外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,厚度一般为3~10mm,对路面能够起到改变和恢复表面功能的作用。 相似文献
210.
分析了现行规范中车辙试验方法与路面实际存在的区别,提出在检验重载车辙时降低加载速度,补充开展沥青面层的全厚式车辙试验,在全厚式试件中形成温度梯度的车辙试验改进方法.改进了车辙试验机,提出不同加载速度下车辙试验时长确定方法和动稳定度计算方法,利用改进车辙试验机开展了沥青混合料重载低速车辙试验、均匀温度场与温度梯度下全厚式... 相似文献