盘点ix35五大安全科技

据一项汽车消费调查显示,车辆的安全性能已超越外观、动力、空间、节油等因素,成为消费者购车的首要考虑因素,这一点在城市SUV市场表现得尤为明显。在过很多汽车消费者的传统理念对韩系车的安全性一直持怀疑态度,然而随着汽车安全技术的发展以及进步,现今的韩系车已不可小窥,其主被动安全已经是其车辆设计生产的重要指标之一,很多车型均在国际上取得了各种安全奖项,并逐步开始改变消费者对韩系车的看法。     

让安全气囊成为生命的保障

安全气囊作为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时＂扑在气垫上＂从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,     

不间断电源用石墨烯锂电池模块均衡系统设计

蓄电池是舰船不间断电源设备重要的后备供电电源,基于LiFePO4-石墨烯复合电极材料的锂电池相比传统铅酸蓄电池具有放电容量大、能量密度高、循环寿命长等显著应用优势。但是锂电池也存在着由于单体电池特性不一致导致的性能下降和安全问题。均衡控制是解决不一致问题的最有效途径。本文针对不间断电源用石墨烯锂电池模块进行均衡系统设计,设计中重点考虑了均衡系统对绝缘耐压性能、电磁兼容性能和安全性能的特殊要求,分别提出了基于双壳体结构的绝缘耐压设计方法、基于多通道隔离的电磁兼容设计方法和基于双重保护的可靠性设计方法。试验结果验证了所设计均衡系统的有效性。     

高田先进安全带技术发展方向

日本高田（TAKAT）集团是全球著名生产汽车被动安全系统（安全带、安全气囊、儿童安全座椅等）的制造商之一。主要产品有驾驶员侧安全气囊（双气囊）前排乘员侧安全气囊、前后排安全带、侧面安全气囊（双级气囊）、侧面帘式安全气囊、行人头部安全气囊、发动机罩弹出装置、电动安全带、儿童安全座椅、膝盖保护用安全气囊、卫星传感器等。     

轿车安全气囊系统故障检修

现代汽车上所使用的被动安全装置主要有安全带、防撞式车身和安全气囊等。安全带与安全气囊有效配合使用,可以最大程度减少驾驶员和乘员的受伤程度,起到较好的保护作用。     

基于声基阵的目标被动探测建模与仿真

文章主要进行了舰船目标噪声和等距直线声基阵建模研究,采用波束形成、自适应限幅处理和极性相关等技术对目标进行被动声探测,并进行了仿真试验,验证了模型的准确性和探测方法的有效性。     

校车大比武:首届校车展部分产品介绍

2012年2月15日,主题为“关注校车安全,关爱孩子成长”的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心举行.此次展会由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家安全生产监督管理总局、国家质量监督检验检疫总局联合中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心联合主办.     

上汽MAXUS大通InteCare行翼通全球首发

在2012北京国际车展上,上汽集团旗下的上海汽车商用车有限公司以"国际基准,创智未来"为主题,携上汽MAXUS大通品牌的尊杰版、右驾商杰版、商务体旅车(VIP版)、车联网校车和车联网物流车等6款车型亮相,并在车展现场举行上汽MAXUS大通车联网签约暨发布会.全球首发的InteCare行翼通全网智能价值解决方案,以突破性的商用车车联网技术,引领商用车行业迈入全网智能新时代.此次参展背后的深层含义是上汽商用车依托上汽集团体系优势,促成产品力、研发力和服务力领先于行业,以品牌体系优势,引领市场竞争先机.     

编者的话

在汽车工业的百年发展史中，创新是永恒的主题。从化油器到电喷系统、从安全带到主被动安全系统集成、从金属材料到新型轻量化材料、从机械装置到电子操控、从化石燃料到新能源汽车……汽车工业的发展离不开汽车技术的持续创新。     

建根塑源

<正>2009年是中国汽车扬眉吐气的一年,不仅销量突破1300万辆,而且"质"的进步也让人刮目相看,安全便是其中最重要的一项。看着马路上各式各样、新颖漂亮的汽车,想想5年前是什么样子?想想