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171.
172.
浅谈半刚性基层裂缝产生原因及控制措施 总被引:2,自引:0,他引:2
肖学营 《筑路机械与施工机械化》2004,21(5):35-36
半刚性材料在公路建设中的运用正越来越广泛,但施工中的裂缝往往很难避免.分析了裂缝的形成原因,并总结了在实际施工中的控制措施,提出了再生设备开发的几点建议. 相似文献
173.
174.
水泥稳定碎石基层温度应力的计算方法及控制温缩裂缝的措施 总被引:8,自引:3,他引:8
本文通过对某高速公路水稳碎石基层裂缝的调查,从研究裂缝的分布入手,分析了施工时间、施工车辆行驶对裂缝的影响,抓住引起裂缝的主要因素,在基本符合实际的假定基础上,运用弹性理论及混凝土强度理论推导水稳碎石温度应力裂缝间距的计算公式,并对实际裂缝用计算公式进行了检验,提出了控制水稳碎石温缩裂缝的措施。 相似文献
175.
176.
排水性沥青路面粘层材料性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍对排水性沥青路面粘层材料的试验研究,其中包括粘层的功能、材料的选择;对粘层材料基本性能的测试及使用性能的试验研究,粘层层位的力学分析等。得出了相关的结论,可供排水性沥青路面实际工程以及今后的进一步研究参考。 相似文献
177.
反射裂缝是路面工程中的一大难题,文中介绍了无纺土工布应力吸收夹层在沥青路面罩面工程、水泥砼路面罩面工程中防止反射裂缝的应用情况,以推广无纺土工布在道路罩面工程中的应用。 相似文献
178.
针对以往沥青路面下封层施工中存在的缺陷,以开阳高速公路采取的技术措施为例,对高速公路下封层施工中的单层沥青表处、热拌沥青表处和稀浆封层3种施工技术进行探讨。 相似文献
179.
180.