上海民营经济向“联合体”发展

上海出现了民营经济向“联合体”发展的良好态势。众多民营企事业单位以母子公司为主体，通过投资及生产协作等多种方式共同组成民营企业集团。上海市统计局最新统计报告显示，上海民企集团目前已达136户，占全市企业集团总数的42．6％。     

通过斗轮机尾车分流实现卸煤线高效安全运行

1 问题的提出 营口港煤炭装卸公司所使用的自动卸船设备由移动漏斗、皮带机、斗轮机、装车机及中央控制室组成.其设计时速为:皮带机2.5 m/s,斗轮机3.15 m/s;设计能力为每条线堆料1 800 t/h,取料1 500 t/h.其中3#、4#斗轮机、5#-3、5#-4皮带机除参与接卸煤船和通过装车机装火车外,还担负着向华能营口电厂供应煤炭的作业任务.     

安全在每一个角落——日照港群众性质量管理、消防安全活动记

据日照港综合报道，近日，日照港群众性质量管理小组活动以优异的成绩，在全国交通行业质量管理小组活动评选中获得多项荣誉。其中，集团公司和外理公司被评为2004年度全国交通行业质量管理小组活动优秀企业，陆桥一公司装卸设备队翻车机班QC小组、陆桥一公司装卸设备队取料机班QC小组、陆桥二公司机械二队叉车班QC小组、     

普通快滤池气水反冲洗分析

介绍了普通快滤池水、气水两种反冲洗方式，通过对柳州铁路局湛江给水所的运行调查，经分析和比较，说明了气水反冲洗的优势在于冲洗效果好，节水节电。同时，也指出了采用气水反冲洗应注意的事项。     

让您的“马儿”少吃草——节油驾驶点滴

国内成品油屡次涨价，令许多车主叫苦不迭。油费成了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶公里总数不超过2000公里的前提下．平均每个月要支出1000元养车费用，其中油钱至少占到六、七成。按涨价后的油价算，SUV每个月大概要吃掉1300元左右的油钱。面对越来越大的养车压力，如何有效地控制油耗、降低油耗，再度成为人们普遍关注的话题。统计表明，相同品牌的同一车型．在不同的驾驶方式下，其油耗水平可能会有30％～50％的差距，相当于每百公里耗油相差2～3L。专家指出．良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗．让车辆油耗更科学、更合理。     

求同存异 途胜、欧蓝德、CR-V三款车对比

2005年，国内SUV市场虽然增势不强，竞争也异常激烈。但紧凑型SUV在城市中使用的好处是显而易见的，虽然油价一直涨个没完没了，但仍然挡不住很多喜爱自由感觉的人对SUV所带来的多样化生活方式的向往。目前国产车市场上这类车型的最新代表应该是北京现代的途胜、东风本田CR—V和北京吉普欧蓝德。     

集装箱装卸船双箱作业工艺探讨

介绍了集装箱双箱桥吊与双箱场桥联合卸船、双箱桥吊装船的装卸工艺，指出了目前存在的问题，并在此基础上提出了装卸工艺流程下一步的突破点。     

我国铁路参与国际集装箱多式联运现状与发展对策

国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式，因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视，正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展，发展国际集装箱多式联运可以说是势在必行、大有可为。