近期主要发达国家军用战术轮式车辆发展综述(一)

现代化设计和先进的制造工艺在过去几十年里让军用轮式车辆在机动性、可靠性和经济性方面都达到了较高水平,考虑到车辆的结构并不能进行特殊的改进,因此目前军用轮式车辆改进的重点都在车辆的防护性和生存性上.伴随军用轮式车辆装甲防护技术的快速发展,世界各国都在积极推进本国军用轮式车辆的更新换代.下面将对主要发达国家近期的军用轮式车辆项目及具体采购情况进行回顾.     

绝缘护套使用效果分析及其解决方案的探讨

以现场实际案例以及绝缘护套电气试验为例,分析了其在运行中存在的安全隐患,并对使用预绞式防异物装甲的替代方案进行探讨并做出相应试验论证。     

斯拉夫超无畏 ——“伊兹梅尔”级战列巡洋舰

1905年的对马海战中，日本联合舰队司令长官东乡平八郎海军大将用航速较高的战列舰压迫俄国战列舰队形，集中火力逐次消灭了俄国排列在战列线的主力舰，取得了海战的胜利。俄国人在战后总结教训时，不得不沉痛地认为东乡的战术代表了未来战列舰决战模式，即首先使用高速分舰群抢占有利阵位，削弱及摧毁敌主力。为此，俄国海军要求立即设计一型能够独立作战的新式装甲巡洋舰，要求可以高速包抄封闭对方战列线，同时集中火力攻击敌先导战列舰，又具备相当的防护能力，以便在敌强火威胁下仍能保存一定的战斗力。 随后，俄国海军参谋部要求为波罗的海和黑海两大舰队各组建两支快速装甲巡洋舰总队，每个总队各由4艘舰编成。这样，俄国的所谓“排在战列线中的装甲巡洋舰”就已经具备了战列巡洋舰的基本特征。最早设计战巡的英国海军，规定战巡的任务是用来对付敌人的老式装甲巡洋舰，因而舨速很高、但防护性能相应低些。而俄国式的战巡首要目的是对付敌战列舰，因此必然是航速较高，但防护也较强的更具平衡性的军舰。1914年，英国的无敌级战巡在福克兰群岛海战中蹂躏德国装甲巡洋舰可谓得心应手，但在后来日德兰海战中遭遇德国主力舰时却因为防护不足遭受重大损失。因此可以认为，俄国对战列巡洋舰概念的认识要更长远些。     

底盘装甲产品概述

底盘装甲，顾名思义就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。而事实上这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及车轮上方的部位完全包裹起来，待其自然固结后形成的一层有一定强度的耐腐蚀底盘保护层。     

海战中的庞然大物——战列舰

所谓战列舰，是指装有威力很强的大口径舰炮、有很厚装甲与雷舱的大型远洋水面战斗舰艇。在第二次世界大战结束之前相当长的时间里，战列舰是海战中夺取制海权的主战舰种，其名称起源于300多年前的木帆战舰时代，当时的战舰在各层甲板的两舷都开有很多炮眼（舷门），内侧布有火炮，使用时将舷门打开，把炮口推到舷外；为了增加作战效果，在战法上往往是战舰排列成单纵     

GPS接收机系统在装甲装备中的应用与发展

本文简述耻GPS系统的功能和基本组成，论述了研制开发新装备GPS接收机的工作原理、性能特点、技术指标和在装甲装备领域的应用，展望了GPS接收机系列产品的应用前景。