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941.
在一定行车条件下,计算不同道岔型号和列车牵引质量对应的列车起停车附加时分、单线铁路运行图周期和双线铁路列车追踪间隔时间,在此基础上计算得到相应条件下重载单、双线铁路车站的通过能力.根据不同道岔型号对车站通过能力影响的分析,对于重载单线铁路车站,在列车牵引质量低于1万t时建议采用9号道岔,当列车牵引质量达到1万t及以上时建议采用12号道岔,仅当列车牵引质量都达到2万t且在场坪条件允许时采用18号道岔;对于重载双线铁路车站,当列车牵引质量在2万t以下时建议采用12号道岔,当列车牵引质量达到2万t且场坪条件允许时建议采用18号道岔. 相似文献
942.
对信号系统电源屏内隔离变压器励磁涌流产生的机理及大小进行了分析和计算,提出了电源开关设计选型存在的问题;列举了选型方法,为信号系统电源开关选型和运用故障处理提出了建议. 相似文献
943.
944.
945.
介绍了土耳其伊兹密尔轻轨车辆贯通道的设计方案,通过对车辆技术参数和贯通道位置运动的分析,阐述了贯通道设计选型依据,选择了一种性能可靠、易于维护,且满足线路及运营条件要求的贯通道方案。 相似文献
946.
介绍了路面铣刨机用途及其国内外发展现状,从发动机、液压元件、工作装置和控制系统对比,国内外铣刨机的技术参数,提出了选型建议。 相似文献
947.
由于地质条件复杂,罗源湾北岸2×5万吨级码头结构选型较为困难。为了解决此问题,对类似地质条件下的码头结构展开了调研和对比分析,进行码头结构方案优选。从技术可行性和经济合理性角度,对优选的透空式前板桩高桩码头结构进行分析。同时收集了码头实测数据,并与计算结果进行对比,从而验证了透空式前板桩高桩码头结构的可靠性和经济合理性。 相似文献
948.
949.
预制拼装技术因其绿色环保、施工便捷快速、质量控制好的优势,在城市高架桥梁中的应用越来越广。以浙江省绍兴市智慧快速路工程中的二环北路快速路为例,介绍了预制拼装技术在工程中的应用。上部结构标准段采用小箱梁,节点位置采用钢混组合梁或钢箱梁;下部结构采用预制盖梁和预制立柱;附属结构采用预制防撞墙。重点介绍预制盖梁的设计和施工方案,可供同类工程参考使用。 相似文献
950.
一般在实际生产过程中进行无负荷特性试验时,基本都是采用图1所示电路.使用此电路检测,只能通过电流计反映起动电机装配后的无负荷电流示值,不能反映导致电流值异常的原因,更不能反映出零部件加工中存在的某些品质问题;如果对图1电路稍做改进,采用图2所示测试电路,以上问题便可迎刃而解. 相似文献