宽翼缘预应力混凝土板桥的优化设计

针对桥梁工程中普遍采用的宽翼缘预应力混凝土板桥，在满足施工和使用阶段正、斜截强度和结构刚度及构造要求等约束条件下，以上部主梁的造价为目标函数，并以梁的高度、底板宽度、悬臂长度以及预应力筋面积等为设计变量，利用优化方法中的内点罚函数求解该预应力板这一具有高度非线性规划问题。     

韩国：釜山地铁为扭亏挖空心思 要卖站名赚钱

韩国釜山地铁运营方2006年的财政赤字高达800亿韩元（约合6．7亿元人民币）。在巨大的压力下，釜山地铁“穷极思变”，挖空了心思，以“卖站名”的方式扭亏。     

矩形薄壁空心高墩施工技术在桥梁工程中的应用

英山河大桥和巴掌湾大桥的连续刚构薄壁空心高墩施工是六潜高速公路岳西(黄尾)至潜山段的重点难点,结合项目实例,对矩形薄壁空心高墩施工技术在桥梁工程中的应用做了探讨和研究。     

拱形无柱装配式地下车站设计关键技术研究

以深圳12号线地下两层沙浦地铁车站为例从车站总体设计方案、断面形式、结构构件拆分、构件主要连接节点、防水设计5个方面分别进行装配式地下车站相关内容研究；创造性的提出了“碰锁节点”及万向螺栓安装臂设备，解决了预制构件连续施工不中断，快速化施工问题。该研究成果成功解决了明挖法拱形无柱装配式地下车站装配化设计关键技术问题。     

钢筋砼板桥“单板受力”原因分析及处理措施

单板受力病害削弱了上部结构的整体作用，降低了桥涵的承载能力，使上部主要承重物件处于非常不利的受力状态，同时给行车安全埋下了严重隐患，故应及时进行处理，而且应在设计阶段就采取有针对性的加强措施。以将此痛害消灭在萌芽状态，确保完工后的桥梁正常使用。     

从材料强度看车辆与车轮

文章分别回顾了车轴材质研究及轮对技术研发的简史。介绍了日本新干线车轴采用高频淬火技术的起源及应用改善情况。新干线车轴自采用高频淬火工艺以来，基本上杜绝了因疲劳造成的断轴事故。还简要描述了轮对轮毂内端凸悬压装以及镗削空心车轴、波状辐板车轮等用以提高车轴、车轮安全性的实用技术。     

预制空心板裂缝产生的原因及预防

论述了空心板在预制养生后，产生裂缝的原因和预防措施。     

初探BIM技术在装配式桥梁工程中的应用

在BIM技术逐渐普及的大背景下,建筑施工中也应用了这项技术并取得了较好的成果.阐述了BIM技术的基本特征以及应用在装配式桥梁工程中的优点,分析了应用过程中存在的问题和各个环节中的应用,旨在促进装配式桥梁朝着新的高度发展.     

某宽幅空心板桥上部结构病害诊断及处治

某预应力钢筋混凝土宽幅空心板桥在运营10多年后,上部结构出现较多病害,如梁板底面出现1条以上纵向裂缝,桥面铺装沿铰缝纵向开裂,铰缝混凝土部分脱落,伸缩缝处混凝土破损、渗水严重,桥面铺装露骨严重等.对该桥病害产生原因进行诊断分析,提出相应的处治方法,并对其分别进行加固前后静动载试验.结果表明,桥梁上部结构的整体性能比加固...     

装配式公路钢桥机械辅助架设器具研制新成果

装配式公路钢桥机械辅助架设器具经过科研人员的进一步研究，又有了新的成果。新器具在原成果的基础上加大了液压多功能吊臂的起重吨位．新研制了吊具和运输搁架。战备钢桥的桁架在仓库预先按双排单层加强型4节一组组装好存放．应急时用集装箱卡车装运到工地．