IAA上半挂车的细节设计

2008年9月25日～10月2日,第62届商用车博览会在德国汉诺威展览中心举办.笔者长期从事半挂车设计工作,因此对半挂车的主展区25号馆和27号馆关注最多.在这两个展馆内,众多国外先进结构的半挂车在此参展,室外展区也有大量的半挂车类产品.以下是笔者选取的印象最为深刻的几个细节.     

预应力大空板预制过程中几个问题的处理

通过汕汾高速公路大空板预制过程,对桥面铺装整体加强钢筋的布设,预拱度的设置、斜交、板锐角处裂缝的防治等作了阐述并提出了解决办法.     

湘江大桥薄壁空心墩墩身裂缝成因与预防控制

该文通过分析桥梁薄壁空心墩墩身产生裂缝的原因,结合工程实例,从施工方面提出了预防产生裂缝的主要措施,指出从施工工艺上预防裂缝的可行性。     

简支空心板梁桥采用湿接法拼宽及设计初探

该文介绍了简支空心板梁桥拼宽的常用方法,列举了湿接法拼宽的设计要素及常见问题,并提出了解决问题的方法。同时,对湿接法拼宽后桥梁的横向分布进行了计算分析,通过分析,得出其变化规律及幅值。     

如何提高铰接空心板桥面的抗病害能力

结合耒宜高速公路7座桥面严重病害处治工程情况,针对铰接空心板桥面破坏类型,通过桥面铺装病害原因分析,提出了提高桥面抗病害能力的处理措施,探讨今后桥面病害处治工程应当不容忽视的问题,以确保桥面工程质量优良,并在设计寿命内运行状况良好.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

在公路施工中,预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,此事应特别引起高度重视．对预制厂预制的全过程进行了调查分析．查阅了有关试验资料．对施工工艺做了详细了解．找出了产生裂缝的原因,提出了改进措施．使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制．有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。     

石栾公路桥梁检测研究

前言 石栾公路桥是旧308国道跨总退水渠的桥梁。原桥为三座分离立交桥梁,中间为快车道桥,两边为慢车道桥,桥型为一孔斜交24.5。的16m钢筋混凝土空心板,东侧桥台为分离式带耳墙的肋型桥台,西侧桥台为钻孔灌注桩桥台。1999年又进行桥梁加宽改造,拆除西侧桥台的背墙及部分耳墙,与原桥台作平,原西侧桥台改为中墩。桥梁中心线及桥宽与原桥一致,桥面横坡为快车道桥双向1.5％,桥面横坡通过桥面铺装混凝土实现。设计荷载为汽-20等级。     

简支板桥桥面铺装病害分析及防治

从设计方法、施工工艺、行车荷载、桥面排水等方面分析了桥面铺装层病害产生的原因,并有针对性地提出了防治措施和具体方案。对桥面铺装设计、施工有一定的参考价值。     

30m装配式预应力混凝土连续T梁施工简介

介绍了30m装配式预应力混凝土连续T梁的预制、安装以及体系转换施工工艺。     

基于CC工法建造的地下结构受力分析

CC工法作为一种新型地下暗挖技术,为地下工程暗挖施工提供了新的思路,其核心思想是将机械化暗挖小断面结构转换为大断面地下空间建筑结构。为了研究CC工法的结构受力情况,满足CC工法的工法特点需要,使结构安全可靠经济适用,故设计和分析其单元结构和整体结构,并结合CC工法的具体工程应用案例,选取CC工法的3个主要工况进行结构受力分析和设计,得到不同工况的弯剪轴力结果。结果表明： 设计方法和思路较为全面,设计结果安全可靠,能够较好地满足工程需要;同时,研究也为CC工法结构分析和设计提供了方法和依据,为今后相关工程提供了一定的参考。