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液压翻动模板在矩形薄壁空心高墩应用中,施工速度快,外观质量好,笔根据祁临高速公路第八合同段上庄大桥的施工实例,对其液压翻模工艺原理,施工工艺和施工控制作了介绍。 相似文献
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本文以模型桥的试验数据为依据,通过对宽矮多格室曲线板桥荷载横向分布的分析,评述了现行的各种关于曲线梁桥的实用计算方法;同时还对比了具有中横隔梁结构与无中横隔梁结构的受力性能。文中的许多数据,可供结构设计选型和计算方法选用时的参考。 相似文献
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基于ABAQUS的预应力混凝土异形实心板桥静载试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力混凝土异形实心板桥以建筑高度较低、施工方便、可塑性强等特点在城市桥梁中有着广泛的应用。文章以210国道改造线川口中桥第三孔为例,结合现场实测数据,运用ABAQUS实体单元对其静载试验进行仿真模拟分析,结果表明该桥在各试验工况下结构校验系数均显著小于1,表明该跨具有较好的结构强度和刚度,能够满足设计通行荷载的要求;同时发现,对于预应力混凝土实心板桥因其既属于预应力混凝土桥梁的范畴,又有钢筋混凝土板桥的受力特点,因此其在静载试验下的结构校验系数可能会偏离预应力混凝土桥梁和钢筋混凝土板桥结构校验系数常值区间,而介于两者之间。 相似文献
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装配式预应力混凝土(PC)箱梁在桥梁工程中应用非常广泛。内蒙古地区冬季时间长,装配式PC箱梁往往需要在梁场长期存放,而箱梁长期存放可能会导致其上拱过大、桥面铺装过薄、耐久性等问题。本文分析总结了影响箱梁上拱的因素,依托实际工程,采用有限元分析方法研究了存梁时间、张拉龄期、张拉预应力、环境相对湿度、均匀压重等因素对装配式PC箱梁上拱的影响规律,并据此提出了长期存梁期间控制上拱的措施。研究结果表明:存梁时间越长,各个因素的差异对箱梁的上拱影响程度越大,这种差异造成的上拱值不可忽略,其中张拉龄期和张拉预应力对长期存梁的上拱变形影响较大,而通过均匀压重可有效控制箱梁长期存梁的上拱变形。 相似文献
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基于装配式车站结构现有研究成果,建立适用于装配式地铁车站结构的梁-复合弹簧简化动力分析模型,通过与三维实体模型分析结果对比,验证该模型的有效性,并应用该模型开展装配式地铁车站结构与同型现浇结构的横向地震反应对比分析。结果表明:水平地震作用下,装配式车站结构和同型现浇结构的变形差异不大;其截面内力波动趋势与现浇结构一致,且均在同一时刻达到峰值;其典型截面的弯矩及弯矩波动幅度均小于现浇结构,其注浆式榫槽接头减小了结构截面弯矩及弯矩波动的幅度,减弱了结构在地震作用下的弯矩响应。该研究可为预制装配式地铁车站结构抗震计算提供技术支持,为预制装配技术应用于地下结构建设提供参考。 相似文献