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301.
简支转连续桥梁施工中若干问题综述 总被引:1,自引:0,他引:1
工程概述
大寨2号桥位于京沪辅线南线济南一莱芜高速公路障丘市境内,上部采用13×30m装配式预应力简支转连续箱梁,连孔长度3×30m和4×30m,主梁中心距为3,37m,预制梁高度1.60m,利用湿接缝与墩顶连续端现浇形成梁间刚性连接。梁问设置1.43m宽湿接缝。 相似文献
302.
刘利军 《交通世界(建养机械)》2010,(13):214-215
张石高速公路伊家铺特大桥薄壁空心墩.共计26个,第一种断面尺寸为:8.85m(长)×4.2m(宽),内室为2x3.45m×2.9m,第二种断面尺寸为:8.85m(长)×3.8m(宽),内室为2×3.525m×2.6m。4.2m宽薄壁空心墩共计265.37m,38m宽薄壁空心墩共计937.458m。 相似文献
303.
304.
305.
"装配式钢筋混凝土管形通道"是为适应公路桥涵向标准化、装配式、工厂化和机械化方向发展,提升结构技术、施工技术和建设管理水平,进而实现高效率、高质量和高效益建设目标而开发出的一种创新结构。根据不同的使用需要,结构可采用单拱型组合结构型式或由其组合成的连拱型组合结构型式,形成标准化、模数化的结构体系。鉴于在相对复杂的结构型式和受力条件下,对结构与土体共同作用的计算理论和计算模型研究还不尽成熟,本文在结构的设计方法、计算方法、施工方法等方面提出问题并进行系统研究,形成截面3R设计法、"有限元m法"计算方法、构件预制及组装工法、地基与填土施工工法、施工质量检验标准、通用结构设计等系统成果。与传统混凝土结构及其施工方法相比,新型装配式混凝土结构将结构特点和使用功能融合为一体,可有效节约建设费用,并提高现场工作效率约5~7倍。对于公路上大量使用的通道类构造物,具有广阔的应用范围和巨大的推广价值。 相似文献
306.
307.
结合汉寿沅水大桥20m先张法预应力空心板安装架设工程,介绍了20m先张法预应力空心板一次浇筑施工技术的原理、技术特点、施工工艺流程、操作要点以及所需的机具设备,实践证明该技术具有工艺完善、简便、施工速度快和工效高等特点。 相似文献
308.
利用Ansys计算了简支斜板桥不同斜度时的自振频率,分析了基频系数和前5阶频率随斜度的变化.用薄板单元模拟简支斜板桥,用移动质量模型模拟车辆,建立了车-桥耦合振动分析方法,分别考察了斜度、车辆速度及车辆行驶方式对斜板桥挠度和弯矩冲击系数的影响,得出了斜板桥冲击系数随斜度、车辆速度及车辆行驶方式的变化规律,得到了基频随斜度的增大而增大、冲击系数与车辆速度没有单调递增或递减规律及不同截面位置的挠度和弯矩冲击系数不同等结论. 相似文献
309.
密肋复合板结构是一种以密肋复合墙板为主要构件,集承重、节能、保温、维护为一体的新型装配整体式结构体系,拥有独特的结构构造、良好的耗能及保温隔热性能.通过与传统大板结构在地震作用下破坏机理与抗震设防措施的对比,分析其在结构安全性、适用高度等方面与传统大板结构的不同.证明了密肋复合板结构体系有着优秀的结构性能及先进的设计理念,符合我国新时期对住宅结构发展的要求. 相似文献
310.