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801.
混凝土桥梁的新桥型—吊板桥   总被引:1,自引:0,他引:1  
王博义 《东北公路》1992,(1):94-100
  相似文献   
802.
王玉龙 《铁道车辆》2003,41(3):23-25,36
通过对扭力盘的结构、强度、金相分析,找出了扭力盘爪盘失效的主要原因,并提出了改进方案。  相似文献   
803.
盛汉荣 《汽车与配件》1996,(22):12-13,17
凸轮轴是发动机气门机构的驱动构件,一般用锻钢或铸铁整体制造。随着汽车发动机工业的迅速发展,一些汽车制造商,如美国的通用、福特、德国的BMW等汽车公司推出了装配式凸轮轴的设计,所谓装配式凸轮轴,它是将一个个带孔的凸轮按一定的工艺装在薄壁的钢管上,凸轮和钢管通过过盈配合连结在一起。由此可见,这种凸轮轴具有如下优点:  相似文献   
804.
刘志 《东北公路》1996,(2):55-57
本文介绍牡丹江市光华街立交桥位,线型,结构等设计概况。  相似文献   
805.
本文介绍了日本菊川桥的规划和设计。该桥采用新型的4跨连续上承式吊板桥方案,主要供自行车和人行用,可供构思借鉴。  相似文献   
806.
807.
奥山桥——一座PC斜拉板桥的设计概要   总被引:1,自引:0,他引:1  
余家俭 《国外桥梁》1995,(3):191-199
  相似文献   
808.
简要介绍重力式码头无底空心结构的特点,并根据国内近年来对该结构的试验研究和设计经验,系统地探讨了它的计算特点,给出了抗倾、抗滑、基床和地基应力的计算公式。  相似文献   
809.
810.
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