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891.
892.
岳阳 《变流技术与电力牵引》2005,(3):39-42
随着蓄电技术的进步,正在开发车载蓄电池,用此为有轨电车提供能源就不需要架空线了.提出这种车载电池和有轨电车的技术条件,以及新研制的锂离子充电电池的特点.日本用一辆传统有轨电车改装为采用锂离子电池的试验车,并进行了试运行. 相似文献
893.
894.
<正>东莞虎门港地处珠江三角洲东北部,水网稠密,航运条件十分优越。截至2005年底,东莞虎门港共有货运泊位84个,总吞吐能力1200万吨,集装箱吞吐能力40万TEU。其中公用码头51个,货物吞吐能力550万吨,集装箱吞吐能力40万TEU。 相似文献
895.
896.
轮轨滚动接触的边界元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究轮轨接触的动态蠕滑理论,本文建立了一个滚动接触的模型。其滚动接触的运动学未作任何几何简化,故可以处理Kalker理论不能解决的一些问题。发展了一种按真实几何条件求解弹塑性稳态滚动接触问题的边界元方法。数据算例分析了蠕滑率、材料不对称、几何不对称等因素对粘着系数和切向面力的影响。最重要的意义是在滚动接触研究中第一次能够得到切向面力对法向压力的作用。这一工作可用于分析列车在曲线通过、超高和爬坡状 相似文献
897.
898.
水春雨 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(1):6-8
介绍了采用一种全新织物填料的接触氧化设备处理小水量生活污水的工艺流程及原理,在分析归纳试验数据的基础上,确定了在试验条件下该设备处理小水量生活污水的COD降解动力学模型参数,为放大设计提供参考。 相似文献
899.
货车提速后,制动梁可靠性问题日益突出.基于接触问题基本原理和数值仿真关键技术,采用MSC.Marc/Mentat的直接约束法对最新研制的组合式制动梁进行接触分析.在可靠性已被试验验证的接触模型基础上,对多种改进方案进行数值计算,尤其是新方案的计算结果与试验结果相当吻合,从而有效地指导了新型制动梁的设计.数值仿真既节省了成本又缩短了研制时间. 相似文献
900.