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通过对西安枢纽内铁路货物运量、运营现状和各种方式货物运量的调查,及对各种交通运输特点的分析,初步提出了运输业市场化后西安铁路本世纪货运系统应采取地对策。 相似文献
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今年西安市计划投资60亿元建设4条地铁线路,一号线将于今年9月16日通车试运营:二号线南段和三号线正在加快建设,四号线下半年争取全线开工建设。另外,临潼、草堂两条市域轨道交通线路将于年底开工建设,2017年通车试运营,届时,西安市民出行将更加便捷。 相似文献
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2019年全国“两会”召开前夕,中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)邀请部分公交行业第十三届全国人大代表在京座谈。活动旨在增强与公交人大代表沟通了解,广泛交流代表履职尽责经验,积极协助代表更好反映行业诉求。西安市公共交通总公司王曼利、南昌公交运输集团喻春梅、合肥公交集团李祥斌、吉林市城市公交集团刘丽岩、鞍山市交运集团谢金红、唐山市公共交通总公司郑玉晓等第十三届全国人大代表应邀参加座谈会。 相似文献
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加快车辆更新换代步伐,提高车辆技术档次,是城市公交发展的必然趋势,是提高两个效益的有效途径,城市公交是实现城市现代化的基础,它的发展不能滞后于城市经济,化的发展,只有加快车辆更新报废速度,实现车辆的大型化,低地板化、环保化,智能化、高档化等,才能使城市公交在激烈的客运市场竞争中步入良性循环,立于不败之地。 相似文献
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通过对5种不同闭塞制式的ATC系统在功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性的对比分析,结合西安市城市快速轨道交通2号线工程的实际需求及远期线路规划,提出西安城市快速轨道交通2号线一期工程信号ATC系统,应选择基于无线通信方式的移动闭塞ATC系统。 相似文献
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城市客运交通结构调查与研究是合理规划交通出行方式、提高城市交通效率和制定交通政策的重要环节。首先采用发放调查问卷的形式进行出行调查,通过数据处理与分析得出西安市出行方式结构比例,与2000年居民出行调查结果进行对比,分析了交通结构比例的变化和影响变化的因素。根据客运交通结构的实际,结合西安的城市建设、交通现状及道路条件,提出以TOD模式为主导,以轨道交通为骨干,积极发展自行车交通的建议,合理分布客运交通结构。尤其是通过设立公共自行车以及自行车与公共交通设施的衔接,充分发挥自行车交通的功能,带动整个城市交通的良性发展。 相似文献