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51.
52.
赵双阁 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(6)
新自由主义的推行带来的是西方传媒业管制渐进放松,随之出现了前所未有的大兼并、集中、整合的现象和超级跨国传媒公司的产生,多数人看到的只是新自由主义给西方传媒带去的繁荣和快速发展,而很少有人发现新自由主义给西方传媒带去的还有民主的丧失、新闻自由的虚伪、公共利益维护的缺位、公平正义平等理念的歪曲。二十多年来的中国传媒改革在很大程度上也受到了新自由主义思潮的影响,但我们必须明确,中国传媒产业改革应当在批判吸收新自由主义理论的基础上,走出一条中国式的改革之路。 相似文献
53.
1972年中国和西方以及日本国家关系正常化,这让中国进口轿车的渠道立刻由单一发展到多元化了。这个结果是丰田轿车和日产轿车第一次大批量进口中国,这也是新中国成立后第一次大批量进口西方国家生产的先进轿车。中国的公务轿车进入了一个日本轿车为主,少量奔驰轿车为辅,国产上海SH760轿车和东欧轿车打下手的阶段。 相似文献
54.
55.
回顾了西方国家城轨车辆的发展历程,介绍了目前市场上各不同地板高度城轨车的结构特点.重点分析了城轨车西方市场的情况及前景,比较了各知名公司在该市场的占有率,统计了至2000年4月15日前已交货或已订购的城轨车情况,指出了目前西方市场面临的问题,提出标准化是今后的发展方向. 相似文献
57.
David McMullan 《摩托车信息》2012,(8):58-59
自2010年周内摩托车销量骤降燃来,海外市场成为减缓摩托车销量下滑的最后一根稻草,但2012年一季度的出口数据显示。出口市场在连续数年增长后迎来了拐点,中国摩托车出口数量首次出现下滑。 相似文献
58.
59.
杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(3):10-17
“2015年,中美这两个世界强国之间出现外交危机。西方国家并没有预料到这场政治危机会突然失控,美国仍派出‘乔治·华盛顿’号航母在中国沿海进行例行巡逻以显示其态度。而中国也以实际行动表明了自己的立场:发射导弹击沉了这艘海上巨无霸。 相似文献
60.
中国汽车市场近年来的增速可以用"令人惊叹"来形容,用十年时间完成了西方国家80年的历程,从2000年的208万辆上升到2010年的1806万辆,平均增速为25%。虽然2011年有所下降,但仍实现产销1842万辆和1851万辆,连续三年蝉联世界第一。但是在繁荣的背后,我们看到的却是自主品牌的落寞:2011年中国乘用车销 相似文献