骑着摩托去西藏（下）——川藏、青藏三人行

经历了邦达记忆深刻的惊魂一刻，一路往南，继续318国道，只要经过有着西藏小江南之称林芝，拉萨就在眼前。中国的瑞士西藏的江南——林芝 没有过去西藏的人，都以为西藏是个地理条件恶劣、终年积雪、风砂粗砺的地方。     

私奔到西藏

各位亲友,各位同事,我放弃一切,和我的摩托车"私奔"了。感谢大家多年来的关怀和帮助,祝大家幸福!没法面对大家的期盼和信任,也没法和大家解释,也不好意思,故不告而别。叩请宽恕。现在我又回来了。数月前,我驾着心爱的摩托车"私奔"西行,途经6个省,用时25天,行程7000公里,终于到达了我梦中的圣地:西藏。这次出行感悟良多。不管你是徒步、骑自行车、开摩托车还是自驾汽车,只要你喜欢旅行,西藏也许都是永远的主题。旅行应该是简单随意的,什么征     

西藏第一条高速公路正式通车

7月17日,西藏第一条高速公路——拉萨至贡嘎机场高速公路正式竣工通车。通车典礼在拉萨成功举行。前来出席西藏和平解放60周年庆祝活动的中共中央政治局常委、国家副主席、中央军委副主席、中央代表团团长习近平,率中央代表团全体成员出席典礼,并为公路通车剪彩。中央代表团副团长回良玉、李建国、杜青林、帕巴拉·格列朗杰、热地、陈炳德一同为公路通车剪彩。     

西藏和平解放60年道路交通建设促进旅游业大发展(上)——仅以此文献给为建设西藏付出辛勤劳动的交通行业工作者们

2011年6月2日,我终于如愿以偿的来到了西藏。有幸在西藏和平解放60周年之际来到西藏,并看到了60年间西藏道路交通的发展,作为交通世界杂志社的编辑,我感到莫大的荣幸。能够踏上这片神秘的土地一直是我儿时的梦想,     

铁骑驰骋可可西里——2012年李根浩穿越可可西里无人区

敢想、敢说、敢做、不惧困难、不畏艰险、敢于探索、勇于开拓,并真正付诸行动的人,才算真勇士。11月4日,李根浩返回吉林老家,这也标志着2012年李根浩单骑穿越可可西里无人区的活动顺利完成。此次穿越是一次极限旅行,是人类历史上首次摩托车单骑穿越可可西里,开创了中国摩旅新的传     

八千里路云和月--记青藏铁路安多铺架设备运输项目

2001年6月29日，青藏铁路格尔木一拉萨段开工建设。青藏铁路格拉段北起青海省格尔木市，途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，到达拉萨。全长1142km，其中新建线路1100km，途径海拔4000m以上地段960多km，海拔最高点5072m，连续多年冻土地段550多km，是世界上海拔最高的高原铁路。     

西藏墨脱公路嘎隆拉隧道贯通创公路建设奇迹

西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道2010年12月15日顺利贯通。隧道全长3310米,平均海拔3700米。施工隧道气象条件恶劣,穿越多条地质断裂带,岩体破碎,涌水量大,地质构造、水文地质条件极其复杂。     

王郢：驾车酷玩西藏

她厌倦了城市里钢筋水泥禁锢的生活，选择驾车酷玩户外。西藏、青海、新疆、四川、云南、内蒙古、南亚诸多国家…都留下了她的足迹。     

最美好的愿望 西藏游记

"在那东方高高的山尖,每当升起明月皎颜,那玛吉阿米的笑脸,会冉冉浮现在心田……"西藏就像仓央嘉措的这首情诗,一直萦绕、悬挂在人们的心头。     

画我心中西藏——访油画家张明

前世有约,张明说,为着西藏的阳光,对西藏,我也会永远画下去。张明生于大师齐白石故乡——湖南湘潭,成长在美丽的海滨城市营口,1986年毕业于鲁迅美术学院,辽宁省美术家协会会员、北京油画协会会员。自2010年始,其油画作品《潮洵》、《藏地语言之天女》、《天秤》、《十月》等分获各种奖项。