全文获取类型
收费全文 | 21169篇 |
免费 | 530篇 |
专业分类
公路运输 | 6867篇 |
综合类 | 5741篇 |
水路运输 | 3381篇 |
铁路运输 | 4647篇 |
综合运输 | 1063篇 |
出版年
2024年 | 104篇 |
2023年 | 400篇 |
2022年 | 446篇 |
2021年 | 621篇 |
2020年 | 444篇 |
2019年 | 422篇 |
2018年 | 198篇 |
2017年 | 275篇 |
2016年 | 339篇 |
2015年 | 494篇 |
2014年 | 903篇 |
2013年 | 793篇 |
2012年 | 1180篇 |
2011年 | 1281篇 |
2010年 | 1243篇 |
2009年 | 1604篇 |
2008年 | 1408篇 |
2007年 | 1235篇 |
2006年 | 1270篇 |
2005年 | 1112篇 |
2004年 | 1394篇 |
2003年 | 1000篇 |
2002年 | 713篇 |
2001年 | 526篇 |
2000年 | 384篇 |
1999年 | 332篇 |
1998年 | 236篇 |
1997年 | 305篇 |
1996年 | 281篇 |
1995年 | 171篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 87篇 |
1989年 | 98篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 16 毫秒
991.
最大似然思想和最大熵思想在交通状态分析中的一致性 总被引:2,自引:0,他引:2
在交通建模中有很多地方用到威尔逊最大熵原理,如熵分布模型,熵分配模型等,也有很多地方应用最大似然估计方法,有时他们是可以同时应用的。本文试图找到这两种方法的内在联系,用最大似然方法解释最大熵原理,从而说明两种方法在交通状态分析建模中的一致性。应用这种一致性可以更加清晰地解释和推导交通规划的基本模型。 相似文献
992.
993.
994.
通过对天津市1:10 000电子地形图分析整理后进行无缝拼接与裁减,将1:10 000电子地形图成功地应用到公路建设与管理中,并为天津市公路GIS地理信息管理系统奠定了基础.文章概括介绍了1:10 000电子地形图的研究开发过程及应用内容. 相似文献
995.
交通规划地理信息系统技术在交通量预测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
地理信息系统 (GIS)是近年来世界各国各领域竞相开发应用的高技术之一。珠江三角洲经济区环形高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂 ,技术难度大。在工具型地理信息系统TransCAD的基础上 ,经过二次开发得到适用于珠江三角洲经济区环行高速公路项目影响区域路网分析评价、路网交通量预测和路网规划的应用型地理信息系统 ,有效地解决了复杂路网环路交通量预测难题。简要介绍建立区域性交通规划地理信息系统的技术方法和应用情况 相似文献
996.
997.
目前,载货汽车柴油桦是重要的发展方向,而国产柴油机与国际先进水平还有差距。因此,一汽集团在CA1120PK2L2型车的基础上,换装德国道 依茨公司生产的B6M1013E柴油机设计开发了CA1120PK1L2型载货汽车。 相似文献
998.
999.
交通量预测是公路网络规划过程中的一项重要工作,本文在传统的路段交通量预测方法的基础上,介绍了路段交通量OD模型法,根据实际道路网的形状,通过使路段交通量的预测值与观测值一致来进行模型推算,从而计算出规划网络上的交通量。与现有方法相比,可得出精度更高的结果。 相似文献
1000.