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91.
杨琼 《中国港口》2018,(3):25-27
广州港发展邮轮两年多来,虽然一路高歌猛进、形势喜人,但成绩背后的隐忧也是不言而喻的。产业规模的蛋糕虽可观,但广州港如何长袖善舞、出奇制胜,分得更大的市场份额。  相似文献   
92.
公路网规模预测是区域公路网规划的重要内容,影响区域路网发展规模的因素既有单因素又有复合因素。本文引入熵值的概念,量化反映区域城市发展的均衡性,通过灰色关联度法,确定关联度最高的几个影响因素,建立组合模型预测公路网规模,并结合浙江省的具体情况进行实例分析。  相似文献   
93.
本文分析了当前我国交通基础设施总量规模的适应性情况,结合未来经济社会发展对交通运输的要求,提出需要从战略全局的角度正确看待我国交通基础设施总量规模与标准等级问题。  相似文献   
94.
95.
汽车租赁业是现代交通运输服务业的重要组成部分。但是,当前我国汽车租赁业还处在初级阶段,存在着企业规模较小、经营粗放、服务不规范不便捷、全国统一有序的市场尚未建立等问题。积极引导和培育汽车租赁市场,规范汽车租赁行为,加快汽车租赁行业发展已是迫在眉睫。  相似文献   
96.
10月18~19日,由《物流技术与应用》杂志社、《货运车辆》杂志社、中国物流产品网联合主办的"第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛"在北京举行。会议对电子商务物流和城市物流发展面对的现实问题进行了剖析,并发布了2012年中国电子商务与物流发展报告,揭示了2012中国电子商务呈现的新趋势。中国电子商务交易规模分析2012年中国电子商务延续2011年快速发展态势,同时呈现出多种新的趋势,预测全年市场交易规模有望达到9.5万亿元,同比增长46.15%。展望2013年,中国电子商务行业将进一步成熟,规模化和精细化将是主要特色。  相似文献   
97.
胡发宗 《隧道建设》2020,40(Z1):254-257
为解决铁路隧道在施工期污水排放对环境敏感区环境的影响,必须设置隧道污水处理站。通过现场调研多个项目实际发生的隧道污水处理站建设情况,分析研究后提出如下结论: 1)铁路隧道在施工期可实现清水、污水分流以达到减少污水排放量、控制隧道污水处理站建设规模的目的。2)在考虑隧道施工期生产污水、清水分流的工程措施和隧道衬砌、注浆堵水等工程措施对涌水的削减作用的基础上,区分不同地质情况分段确定洞身单位长度正常涌水量乘以施工未衬砌段长度及涌水变化系数的积来确定隧道污水处理站的污水处理规模。3)与隧道污水处理站设计思路配套,建议在现行概(预)算编制办法规定计费范围的基础上,将清水、污水分流的工程措施费用,污水处理站设备的安拆及摊销费用,污水处理站的运营及维护费用纳入概算。  相似文献   
98.
充分利用长三角路网发达、企业规模大、车辆高档、管理先进、旅客资源丰富等有利条件,协调好路、站、线、车关系,方能突破客运班车进(出)城和上(下)高速难、旅客中转距离远和次数多、高速客运班车途中配载和旅客换乘购票难等三大瓶颈。  相似文献   
99.
9月中国A股码头上市公司指数走势 1~8月份,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量59.7亿吨,同比增长13.4%。其中,外贸货物吞吐量累计实现18.0亿吨,同比增长9.4%。同期,沿海港口吞吐量完成40.7亿吨,同比增长13.1%;内河港口吞吐量完成19.0亿吨,同比增长13.9%。  相似文献   
100.
2014年8月份,全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量增速均有不同程度回升。 货物吞吐量增速回升 据8月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量95167万吨,同比增长4.5%,增速较7月份回升2.7个百分点。其中,沿海港口完成65482万吨,增长5.4%;内河港口完成29686万吨,增长2.4%。  相似文献   
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